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      旅游景區設計專業,旅游景區設計專業就業前景

       2024-10-16 05:58:35  閱讀 0

      摘要:

      大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于旅游景區設計專業的問題,于是小編就整理了2個相關介紹旅游景區設計專業的解答,讓我們一起看看吧。旅游景點售票處到景區幾公里遠的設計初衷是什么?重慶旅游職業學院導游專業有什么要求?旅游景點售票...

      大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于旅游景區設計專業的問題,于是小編就整理了2個相關介紹旅游景區設計專業的解答,讓我們一起看看吧。

      1. 旅游景點售票處到景區幾公里遠的設計初衷是什么?
      2. 重慶旅游職業學院導游專業有什么要求?

      旅游景點售票處到景區幾公里遠的設計初衷是什么?

      很高興在這里遇見。

      旅游景區設計專業,旅游景區設計專業就業前景

      旅游景點售票處到景區幾公里遠的設計初衷是什么?這個問題顯而易見,現在的景區這么設置,就是單純為了賺錢。

      現在國內一些景點由于客流的增多,當地旅游機構不會撒開這塊肥肉,有些景點專門將售票區外遷,甚至有的還在景區之外很遠的地方設置售票處或是本身已經有景區大門,在外面還要設置另一個景點大門。羊毛出在羊身上,游客量逐年遞增,景區也就有更多羊毛可以薅。

      在這段不近的距離,不讓私家車通過,游客們除了腿著,也就只能選擇搭乘景區交通,這不就為景區增加了一項額外收入嗎。有個別喪心病狂的景區賣著高價電瓶車票價,卻只有一兩分鐘的車程,還必須強制坐,這樣的景區去過了之后除了罵街我想也留不下什么印象了。

      如果這樣的景區真正有可觀賞價值,這多付的錢也就不算什么,如果游覽價值不高,景區環境不好,那就只能是被坑了。如果景區做到這么看重利益而忽略景區保護的話,我覺得真的沒有必要去這樣的景區游玩。


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      如今,國內絕大多數景區已經開展這種模式。

      將景區大門設在離景區幾公里的地方,然后售賣交通車門票。

      針對這種方式,我覺得有好的出發點,也有不少景區借此攬財。

      首先,這種方式的設計初衷是為了緩解景區人流壓力。

      控制交通車發班頻率,分批進入的方式,能有效控制游客流量,緩解人流壓力

      其次,為了保護游客的人身安全,以及旅游體驗。

      以自然風景而聞名的景區大多是這種方式,因為自然風景大多在深山之中,山區道具狹窄,多在懸崖峭壁上蜿蜒盤轉,如果允許游客開車進入的話會造成嚴重的擁堵現象,而且存在極大的安全隱患,所以需要將停車場設在及公里之外。

      另外,也不乏許多景區無需此設置的借此大肆斂財,需管理部門嚴格監督,加強管理才行。

      所以游客還需理解設計的初衷,保持一個好的心態游玩。

      首先不能一概而論,每一個景區都想多盈利這是無可厚非的。但有時候有些景區這樣設計,我覺得也是有緣由的。有時候是為了劃分游客量,使游客分段參觀,也是考慮到了景區的游客承載量。還有些特別點景區應該是為了保護景區環境不過多的受到人為干擾,也是為了景區的可持續發展著想。還有最通俗的一種就是為了賺錢了,設置專門的景區內公交,不乘坐你可以自己走,但是禁止私家車駛入,一般售票處到景區都有一段不短的距離,你看你坐不坐吧!

      一般這樣設計方法名山類景區最常見,之前去過一個5A的山類景區,所以體驗過這種設計。購過票后,售票處旁有個大門,驗票進景區。行人通行是很容易的,但是私家車想進入,除了驗票還要繳納一定的費用,在山腳下的停車場停車。沒有開車來的散客也考慮到了,進入之后一旁就停有車,專門用來到達景區的。一般價位也不是太高,但是也沒有太多人乘坐。能想著來爬山的人,肯定做好了心理準備,這段旅途不會輕松。所以踏進大門的那一刻,就想著多走一走也無妨。想一想在山間漫步,走在滿是丁達爾效應的樹林中,呼吸著新鮮涼爽的空氣,感覺到全身都得到了這天然氧吧的滋潤,何樂而不為呢?

      其實吧,景區這樣做也很正常。因為一個景區養活周圍那么多人,再說景區的維護成本也是一筆不小的費用,不說每個景區都賺得盆滿缽滿,但也要收支平衡呀!有時候這也能理解,但是景區定價太高也是不太合理的,所以制定雙方都能接受的價格,才是對雙方都有益處的。

      需要根據景區的特色而定,如果是國家風景區,對售票處是有要求的,例如4A景區,要求售票處要有四個售票窗口,其次我覺得應該就是分流了,節假日客流量是非常大的,而且現在好多人都是自駕游,停車,買票,檢票,進入景區,基本就是這個模式。


      重慶旅游職業學院導游專業有什么要求?

      我查閱了重慶旅游職業學院的招生資料,整理如下。若還有不明之處請查驗他們的官網。

      1、重慶旅游職業學院學院現有旅游管理系、酒店管理系、旅游規劃系、旅游裝備系、國際旅游系、旅游藝術系、公共基礎部等7個教學單位,開設了導游、旅游管理、酒店管理、景區開發與管理、商務英語、空中乘務、旅行社經營管理、園林技術、音樂表演、舞蹈表演、旅游英語、工藝美術品設計、烹調工藝與營養、汽車檢測與維修技術、汽車營銷與服務等15個專業,其中,教育部、財政部“支持高職學校提升專業服務能力”項目專項資金支持建設專業2個,教育部、文化部、國家民委“首批100個全國職業院校民族文化傳承與創新示范專業點”1個,涵蓋“吃住行游購娛”等旅游行業需求,呈現出鮮明的旅游特色,畢業生就業率高達95%以上,在同類院校中名列前茅。學院實施人才強校戰略,著力打造一支素質優良、結構合理、愛崗敬業的教職工隊伍。現有教職工200余人,其中有博士、碩士學位的160余人,副教授及以上高級職稱的10余人,有國外留學背景的5人,外籍教師3人。并特聘中國科學院袁道先院士擔任名譽院長,特聘旅游行業各界精英40余名作為學院兼職教授。與美國加州圣何塞州立大學、柬埔寨管理經濟大學等高校簽署了教育合作協議,學生在卡塔爾、阿聯酋等國進行國外學習;并與西南大學等高校開展“專銜本”、“自考”教育合作協議,為學生進一步提升學歷奠定基礎。

      2、導游專業要求:五官端正,無口吃,男生身高1.65米以上、女生身高1.55米以上。

      到此,以上就是小編對于旅游景區設計專業的問題就介紹到這了,希望介紹關于旅游景區設計專業的2點解答對大家有用。

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