大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于旅游景區老人多的問題，于是小編就整理了4個相關介紹旅游景區老人多的解答，讓我們一起看看吧。建德馬嶺天觀景區老人能爬上去嗎？我感覺在公交車上和旅游景區老年人居多，請說說這是為什么？節日景區人...
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于旅游景區老人多的問題，于是小編就整理了4個相關介紹旅游景區老人多的解答，讓我們一起看看吧。
不建議，七十歲的老人體力下降，為了健康安全，可以使用免費游覽服務，而且70周歲以上的老人可以享受免費游覽服務。
馬嶺天觀提供免費的游覽服務，為70周歲以上的老人提供免費的游覽服務，讓老人可以輕松地游覽馬嶺天觀，欣賞它的美景。
馬嶺天觀還提供免費的護送服務，為老人提供安全可靠的護送服務，讓老人可以安全舒適地游覽馬嶺天觀。
不建議老人爬
馬嶺天觀景區是一個山區景點，地形起伏較大，不建議老年人自行前往。如果老年人身體較虛弱或行動不便，建議搭乘觀光車前往景區，觀光車能夠穿越景區，讓游客欣賞到更多的風景。同時景區有專業的導游服務，能夠提供有針對性的導覽和安全指引。為老年人帶來更好的旅游體驗。
老人不適合爬登山了，如果自感覺身體行不妨也可試爬一下也行。但一切都要量力而行。
馬嶺古道是一條青石板鋪筑的古道，始于浦江縣虞宅鄉馬嶺腳杪，一直到桐廬蘆茨埠，婉蜓于浦江、建德、桐廬三地交界處的崇山峻嶺中，全長20多公里。
既然題主邀約，我作為老年人之一，我也說一說我的看法和觀點，看看大家是不是認同？
公交車上和旅游景點為什么人多？除了大家說到的一些原因外，我認為最重要的是我國的人口基數太大！
據資料顯示，我國目前六十歲以上者已達2、5億。大家想一想，這是一個什么概念？你不要說這2、5億人都乘車或去旅游，就是有1億人經常乘車或旅游，那你看到的老人乘車和旅游也比現在還會多！
我為什么這么說呢？因為我知道我們老人的實際情況，并不是像大家想象的那樣，所有老年人都是有事沒事就乘車，大家說的那些人還是少數。再說老年人乘車還有一個原因，那就是有很多老人不會開車，你不讓他們們乘車，這也不好說吧？
老年人去旅游，肯定是因為他們有時間了。但愛旅游也的人也是少數，如果這2、5億都去旅游，你在景點看到的老年人會更多。我也經常旅游，我看到的國內旅游人多在60—70歲之間，你想這個群體又能占了2、5億的多大比例？
大家看到的是實情，我說的也很實際。如果我國老人要像發達國家那樣，八九十歲仍然旅游和開車的話，你看到的不僅是景區老人多了，你看到的可能是年輕人都上不了班，因為你會經常被車堵在路上！
盡管城市建設突飛猛進，道路和交通明顯改善，但面對我國急劇老齡化的現狀，資源還是相對不足，這才是問題根本。
再說老年人去旅游，那也是很正常的事。十年以后這批人可能走不動了，又會換上下一批。你現在就是30歲，30年以后就是你。
我作為過來人鄭重告訴你，時間過的很快，大家都會老，只是早一天晚一天的事！
老年人，也只有老年人才有如此閑情雅致揮灑自如縱情山水間，上半場的人生基本上是在為五斗米摸爬滾打而活著，現如今趁著為霞尚滿天的時機再不火一把那就要抱憾終生了，至于說公交車上老人居多是有點夸大其詞，一般老年人早上去菜市場買菜坐公交車的是一點，但到了下午老人是很少乘坐公交車出門了，而中青年很少在平時出現在旅游景點則是上有老下有少正是為事業家庭作出貢獻的時候，主客觀條件都不充許逍遙自在的生活
這么簡單的問題還要現在去討論嗎？中國的人口紅利怎么來的？這些被外國投資者壓榨被剝削的人現在都老了。沒有這一批人辛勤付出，中國不會發展這么快。 再過十年20年，公汽上就沒有人了。老的死了，新的計劃生育沒多少了。
公交車和景點老人多，實屬無奈，因為老人人口基數大，60歲以上的老人占總人口的25%左右，現在上海己取消老人免費乘車，有的老人早上看病掛號，要乘車，和上班族擠車，不讓座，只好站立，誰吃飽撐的，無事乘車，有的老人為買菜省一毛錢，情愿走幾站路，一是省2元錢(公交車起步費2元)，另外走路鍛煉身體。景區老人多，大都是六丶七十歲的大媽大叔低令老人，大多是獨生子女家庭，又養老金化不了，吃剩有余，宅在家難過，約三.五好友跟團游山玩水，乘腿腳輕，到處走一走，條件優越的出國去，現在交通四通八達，動車.高鐵.飛機，趁身體健康，何不瀟灑走一回，70周年老人，有的地方景區對60歲以上的年輕老人實行免費優惠，鼓勵老人旅游，拉動地方經濟，應該說這是功德好事，退休老人有空.有錢.有雅致參加活動，是一舉多得的好事，現在有的旅行社對75周歲(包括健康老人)怕出事，要健康證明，要子女陪同，要寫免責書，也限制一部分老人旅游積極性，居委不敢組織老人活動了，旅行社規范化，杜絕了以前低價游賣保健品的陷阱，也保障老人利益。所以人口老令化完全正常，有的老舊小區70%以上是老人，不要嫌棄老人，老人的今天，就是你和他的明天！
節假日旅游是一些人難得的可以休閑的日子。
對于那些上班組還有那些莘莘學子，平時出去玩都不太容易。趕上法定假日黃金周什么的，都出去走走或者見見朋友。
我比較愛旅行，出去走走就會緩解工作生活帶給自己的快節奏，放松心情，享受美麗的景色。有很多人游玩回來會說太累了，實在是花錢買罪受，但是也有好多人跟我說，哪里哪里還是好玩的，吃的好吃，景觀也是很好看，整個旅程很享受，但是你們有沒有想過，你去哪里玩，別人和你一樣都是去玩，只是可能地方不一樣而已，還有是當時的心情也不一樣，為什么別人會這樣享受，而你卻那樣受罪呢？
我認為這個看待事情的心態也是非常的重要的，怎么樣的心態決定你看待事情的感受，所以看待事情心胸寬廣一點，不要總是覺得這不好那不好，想想來這里旅行是來干什么的？旅行是為了尋找快樂，所以我們要用發現美的眼睛去看世界啊，萬物總有美的的方，或許你沒發現哈。人人在路上看風景，你開心快樂了就是別人眼里最美的風景。
既然“節日景區人滿為患”了，如果仍然執意要去，那就是湊熱鬧，自己找罪受了。
據百度百科：“休閑是指在非勞動及非工作時間內以各種“玩”的方式求得身心的調節與放松，達到生命保健、體能恢復、身心愉悅的目的的一種業余生活”。
由此可見，所謂休閑實際上就是“玩”而已?；蛟S有人把休閑與旅游混為一談了，事實上，休閑要比旅游的范圍廣的多。
當然，旅游固然是大多數人選擇并認可的休閑方式，但我覺得很多人是盲目的，動輒就是非著名景區不去。人同此心，心同此想，于是每逢節假日，著名景區總是人滿為患。到處是不顧一切，爭相恐后的人流，吃飯、住宿都有困難，與休閑背道而馳。
首先我說下對旅游的看法。
旅游不一定就是享受。認為去旅游就是去享受的只是對旅游的膚淺認知。
節假日去旅游那是沒辦法，只有節假日有時間啊。節假日人多是肯定的，游一個景點花費的時間更多，人也更累。對出去純粹是為了享受的人來講，那肯定很痛苦。
旅游本來是一件非常愜意地享受大自然的過程，對于退休的中老人來說盡量選擇旅游淡季既實惠又清凈，人山人海導致寸步難行的旅游經歷實在不可取，在某種意義上來講也不太安全。但是對于上班族來說平時工作緊張利用節假日出去走走也是不錯的選擇，盡量選擇有差異性的人員不太集中的旅游線路，總之旅游最應該注意的就是安全問題，盡量避免參與高密度人群的旅游項目及其他的任何活動。
這是人們的一種心路，中年人還尚可，由其老年人，誰有雄心去獨闖世界？當有了時間，有了財力，你已經沒有了錦繡年華。社會提供了這樣一種服務，根據老年人的特點，使你不會在孤寂中，完成未實現的心愿。這就是我們今天討論的，活著你究竟想要什么？
居多有錢人都想走出國門看看，他們在位時有錢出不去，退休了每月退休:8千一萬花不完干麻用呢，出國游看看西洋景，再看那些窮的要吐血的花子們每月2:3千元能出的起國嗎，國內游都玩不起，下等公民，這輩子連飛機都沒坐過，出門找不著北。
…這一切都歸功于幾十年來的改革開放政策好…特別是城里的月光…老年人都趕上…離退休后…老有所依…老也有醫…讓城里的月光更有情趣…好友多聯糸…組團河山游…這群人大多屬于看破紅塵的開明文化有韻人…
，，，如在今日頭條，無數從亊過教育工作的離退休教師們…特別是一群鄉村的語文高級教師…它們常年在農田和課堂間幾十年來去穿梭…它們的文章和詩詞特別的靈性接地氣…這群厚實的土文化人…它們的旅游就是來手機里的今日頭條…觀無數風景…抒發樸實情感…單個來旅游…抱團共嗨皮…爽完買菜去…接送孫樂瞇…
，，，所以當下抱團出去旅游的老年越多…說明家國安寧…國泰民安…富足小康…兒女茁壯…孝敬沒忘…感恩給晚輩做榜樣…
，，，順祝天下所有老人們快悅健康！，，就這
沒有子女陪伴、只有組團前往、人老各方面都不方便、況且團隊人員都是年齡相仿者。有一定的相同之處、還談的來、他們出去走走是目得、對吃來說都無所為、所以大都數喜歡組團前往、這樣不給子女帶來麻煩、而且也放心。
到此，以上就是小編對于旅游景區老人多的問題就介紹到這了，希望介紹關于旅游景區老人多的4點解答對大家有用。
