大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于旅游景區(qū)簡(jiǎn)易護(hù)欄的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹旅游景區(qū)簡(jiǎn)易護(hù)欄的解答,讓我們一起看看吧。波形護(hù)欄是什么?波形護(hù)欄是什么?波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為...
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于旅游景區(qū)簡(jiǎn)易護(hù)欄的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹旅游景區(qū)簡(jiǎn)易護(hù)欄的解答,讓我們一起看看吧。
波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。 波形梁護(hù)欄corrugated beam barrier是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀協(xié)調(diào),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。 波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車輛通行。 系統(tǒng)原理:
1、波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡(jiǎn)單方便損壞處容易更換。 主要用途: 工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
說(shuō)起波形護(hù)欄,大家都知道它是一種為公路防撞而設(shè)置的護(hù)欄,是半鋼性護(hù)欄的主要形式,也是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。但說(shuō)到雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄,很多人就分不清了。
首先我們來(lái)了解一下三波波形護(hù)欄和雙波波形護(hù)欄。雙波護(hù)欄是指護(hù)欄板有兩條波紋的護(hù)欄,每條波紋高85MM。三波護(hù)欄就是指有三條波紋的護(hù)欄,每條波紋高85MM。它們的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù),是波形護(hù)欄的具體分類。但還是有較大區(qū)別的。
首先是規(guī)格上的不同。波形護(hù)欄,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般由鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格,也就有了不同的波形護(hù)欄,如三波波形護(hù)欄,雙波波形護(hù)欄。下面是這兩者的規(guī)格對(duì)比,可作參考:
雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;
雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;
其次,是功能上的區(qū)別。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同,防撞等級(jí)就不同。雙波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較弱,常用在不是很危急的高速公路,農(nóng)村公路等;而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高,適用于比較危險(xiǎn)的路段,如高速公路,山村公路,險(xiǎn)要路段等。
最后是波形護(hù)欄價(jià)格上的區(qū)別。三波波形護(hù)欄鏈接的立柱是方形的,承受的撞擊力也比較強(qiáng),它的價(jià)格自然更貴些。而雙波波形護(hù)欄配的立柱是圓形,價(jià)格相對(duì)要便宜一些。
到此,以上就是小編對(duì)于旅游景區(qū)簡(jiǎn)易護(hù)欄的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于旅游景區(qū)簡(jiǎn)易護(hù)欄的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。