大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于旅游景區防臺風的問題,于是小編就整理了3個相關介紹旅游景區防臺風的解答,讓我們一起看看吧。建筑工地預防臺風的詳細措施有誰知道?港珠澳大橋怎么防臺風?種植大棚用什么方法來防臺風?建筑工地預防...
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于旅游景區防臺風的問題,于是小編就整理了3個相關介紹旅游景區防臺風的解答,讓我們一起看看吧。
1、對鐵塔未組立完成的,對各枋繩等予以加固,在風力大于6級時停止施工作業。由項目部專職安全員鄭賢義進行督促落實。
2、對各點的地錨重新回填并夯實,務必高出地面20cm且高出部分用塑料膜遮蓋好,以防雨水滲透影響地錨的上拔力,對其他有危險隱患點予以排查務必加強高空擱置物、懸掛物的加固措施。
3、對現場看守材料人員住宿工棚,要高度重視,臺風來臨時將撤離住宿人員,對確需進行看守材料人員住宿工棚,要選好地形,對工棚采取加固措施。工棚位置不能選在山體有可能滑坡的位置及遭受雷擊的危險。
4、對于已立好的跨越架要進行檢查,進行必要的加固,對確有涉及安全隱患的跨越架務必進行拆除。
5、各項檢查工作務必在日前完成,項目部相關人員密切注意跟蹤和關注臺風的動向,所有項目部人員務必強化值班,確保信息暢通。
6、材料站的物資怕潮的需遮蓋好,臨時工棚采取必要的加固措施。
抗風振裝置設計。
TMD是調諧質量減振器(tuned massdamper)的英文縮寫,也是港珠澳大橋抵御超強臺風的核心裝置,使用該技術,臺風來的時候,共振會大大減小。據了解,尹學軍團隊為港珠澳大橋設計了懸掛式調諧質量減振器,由彈簧、阻尼器、質量塊組成。雖然它高約3米、重達4噸以上,但非常靈敏,參數精確可調,而且免維護。
港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋,也是世界上最長的鋼鐵大橋,設計使用壽命長達120年。而伶仃洋海域是臺風活躍地,每年超過6級以上風速的時間接近200天。強風吹來時,在橋面附近形成漩渦,形成周期性向上向下的吸拉波動。當波動的頻率和橋自身頻率重合時,就會產生共振,橋便如同秋千般激蕩起來,“像打秋千一樣,風激起橋梁結構的振動,使整個橋激蕩起來”。振幅就會越來越大,最后在一個振幅上維持平衡,風輸入的能量與橋耗的能量在此刻也維持了平衡。
重點分析:種植大棚與臺風本來沒有任何關系的,蔬菜大棚在建設設計領域都是屬于臨時性建筑,最高壽命20年,連基礎的建設都算不沒有,防震系數也沒有。蔬菜大棚在設計規范要求只有也風載系數、雪載系數,雪載設計標準為30年以來的最大降雪量,風載也不會考慮到臺風的級別。
偶遇臺風的種植大棚
最近的臺風”利奇馬“橫行,一下席卷的山東青州一代的很多溫室大棚,吹散了不少也淹沒了不少,反正就是菜農的損失這回小不了。看到很多網友說,溫室的質量不行,要加大溫室建設材料的,是加大材料是可以防止臺風把溫室吹塌了。但這個溫室的建造成本就增加太多了,現在的大棚建設費用都已經不低了,在增加成本,與菜農的實際建造大棚的成本就太高了。菜農肯定是接受不了,就現在的溫室行業標準都要從新寫了,其實沒有必要。畢竟臺風不是年年有,如果大棚的基礎成本增加,會造成蔬菜的價格水漲船高,會造成一些列的反應。
現有的溫室設計標準無法抵御臺風
現在國內或國外的建設溫室的標準,都無法抵御臺風的襲擊。溫室大棚的設計并不是用來抵御臺風的,只是這次臺風意外的襲擊了我們的蔬菜種植產業集中區域,所以各位網友對于這樣的事情處于內心的幫助和同情,也想找一種方式可以把大棚固定好,減少菜農們的損失,大家都是出自一片愛心。
總之,我們目前的溫室設計標準來說都無法抵抗臺風的強度,在這樣的臨時性建筑設計理念都不會有這么高標準的設計要求。畢竟大棚屬于臨時性建筑,就是算是長久性的建設涉及標準也不是按照臺風的標準設計的。畢竟臺風不是什么時候都可以遇到的,沒有必要去糾結這個。
到此,以上就是小編對于旅游景區防臺風的問題就介紹到這了,希望介紹關于旅游景區防臺風的3點解答對大家有用。