大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于景區夜間旅游交通的問題,于是小編就整理了2個相關介紹景區夜間旅游交通的解答,讓我們一起看看吧。車站夜間停放車輛管理規定?夜間行駛如何注意安全?車站夜間停放車輛管理規定?車站夜間停放車輛是有...
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于景區夜間旅游交通的問題,于是小編就整理了2個相關介紹景區夜間旅游交通的解答,讓我們一起看看吧。
車站夜間停放車輛是有規定的。例如:一列客運列車在晚上22.00到達某一終點站,這趟客運列車必須在車站股道線路上停留一夜,苐二天早上8.30分折返開車。
那么,這趟在終點站停留的客運列車有哪些具體規定呢?
一、對本趟列車進行防溜措施,列車兩端左前右后制動鐵鞋設備,防止列車溜放。
二、列車保留值班人員。
三、每四小時對列車防留設置進行一次檢查,并做好檢查記錄。直到第二天解除防溜措施止。
你好,很高興回答你這個問題,作為一個有十年駕齡的老司機,我給你分享一下我結合我個人經驗的幾點建議。具體可以看我的視頻回答,希望對你有所幫助!
視頻加載中...夜間行車需要注意些什么呢?
1、做好出車準備
根據夜間行車特點,出車之前,駕駛員必須為夜間安全行車做好充分準備:
一是適當休息,出車前,要作適當休息,保證睡眠充足,精力充沛。
二是做好檢查保養,要做好夜間出車前的檢查和保養工作,包括對全車燈光、電氣設備的檢查,油、水、輪胎氣壓的檢查,貨物裝載捆扎情況的檢查以及對影響行車安全的部位和機件的檢修,消除隱患,保證各部機件工作可靠。
三是帶好隨車用品,攜帶必要的隨車工具、常用備用件和夜間工作燈,以備急需。
夜間行車,通過交叉路口遇到持續閃爍的黃色警告信號燈時,應降低車速,注意僚望,確認安全后方可通過,駕駛人要僚望,不得搶道行駛。
行駛中如遇道路施工信號燈,應減速慢行,在險要路段和路況不清的情況下,應當停車查看,弄清情況后行駛。
駕駛員在夜間行車時,一是視線不如白天的開闊,二是常遇危險、緊急情況。為此,駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下,為避免危險,要注意適當增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故。
夜間行車危險性大,在夜間行車時,駕駛人員要盡量做到“十個留意”:
一是留意開啟燈光的時間。一般地講,天一黑隨著路燈的開啟就要主動打開燈光;沒有路燈的地方,要根據車速和視距盡量早開燈。開燈不僅僅是為了照明看清前面的路況,更重要的是要讓其他的車輛、自行車和行人能夠觀察到你的車。
二是留意控制車速。夜間即使開燈行駛,可視距離也遠遠小于白天。所以,夜間行車的車速應該適度,以保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內,從而能及時應對危險情況。
三是留意盡量避免超車。當發現前方有車輛時,要保持比白天更大的車距,盡量不要超車。
四是留意在照明不好的地方盡量使用遠光燈。只要不違反道路交通安全法律法規,在鄉村道路、沒有路燈的街道等照明不好的地點盡量使用遠光燈,以提高視認距離。對面有來車時,要及時把燈光換成近光,不要使對面的司機目眩。
五是留意在照明好的地方使用近光燈。這樣可以最大限度借助路燈,把觀察視野擴大到前照燈燈光以外的區域。
六是留意不要直視迎面而來車輛的前照燈。因為直視其前照燈,會因受強光照射而突然失去視覺,不能看清前方的道路情況。
七是留意車內燈盡量不要打開。夜間行駛,眼睛會逐漸適應黑暗的環境。若打開車內燈,則會使已經適應黑暗環境的視力突然下降。
八是留意遇對面車輛不關遠光燈時要及時避讓。駕駛人須冷靜對待這種情況,應盡量減速行駛,注意不要直視對面的燈光,而應仔細觀察道路右側邊緣的同時,用眼睛余光觀察來車,千萬不要賭氣用強光“還擊”,這樣會使兩個人都看不見,極易發生事故。
九是留意前方道路的情況。夜間行車時,常會遇到停靠的車輛、意外障礙物以及不易被觀察到的行人或自行車等。另外,也會因突然出現的急轉彎或陡坡而看不到前方的路面。因此在行車時要集中注意力,時刻觀察前方道路情況,謹慎行駛,隨時準備應對突發情況。
到此,以上就是小編對于景區夜間旅游交通的問題就介紹到這了,希望介紹關于景區夜間旅游交通的2點解答對大家有用。