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      旅游景區(qū)鐵路騎行,旅游景區(qū)鐵路騎行路線

       2024-10-04 11:05:41  閱讀 0

      摘要:

      大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于旅游景區(qū)鐵路騎行的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹旅游景區(qū)鐵路騎行的解答,讓我們一起看看吧。想騎行南太行求路線?沈海高速油罐車爆炸,外出旅行高速行車選擇哪種跟車方式安全?想騎行南太行求路...

      大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于旅游景區(qū)鐵路騎行的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹旅游景區(qū)鐵路騎行的解答,讓我們一起看看吧。

      1. 想騎行南太行求路線?
      2. 沈海高速油罐車爆炸,外出旅行高速行車選擇哪種跟車方式安全?

      想騎行南太行求路線?

      南太行旅游度假區(qū)位于新鄉(xiāng)市西北側(cè)。京廣、太石鐵路在此交匯,石武高鐵、107國(guó)道、京港澳高速穿境而過(guò),交通四通八達(dá),是理想的山水旅游首選之地。南太行旅游度假區(qū)面積268平方公里,年接待量470萬(wàn)人次。園區(qū)擁有國(guó)家級(jí)4A景區(qū)4處、國(guó)家級(jí)3A景區(qū)1處、國(guó)家地質(zhì)公園2處、國(guó)家森林公園1處。園區(qū)包括八里溝、萬(wàn)仙山、關(guān)山、天界山、九蓮山、秋溝、齊王寨、白云寺、百泉等九個(gè)景區(qū)。

      旅游景區(qū)鐵路騎行,旅游景區(qū)鐵路騎行路線

      九大景區(qū)風(fēng)光迥異,各具特色。八里溝劍鋒千仞,飛瀑鳴澗;林木蔥蘢,清泉潺流;獼猴嬉戲,群鹿呦呦,是太行山精粹所聚之地,尤其珍珠泉、紅石河、天河瀑布,被人贊嘆:“此景只應(yīng)天上有,人間那得幾處尋”。萬(wàn)仙山既有雄偉壯麗的紅崖絕壁,又有曼妙秀雅的山鄉(xiāng)風(fēng)韻,完全由人工開(kāi)鑿的1250多米的絕壁長(zhǎng)廊,更被譽(yù)為 “世界第八大奇跡”。而關(guān)山的天柱峰,天界山的云峰畫廊,九蓮山的“小西天”、“九蓮帳書”,秋溝齊王寨的民俗風(fēng)情體驗(yàn),百泉的古園林建筑群,白云寺的千年銀杏樹,也無(wú)不令游覽過(guò)的客人流連忘返,贊嘆不已。


      上八里鎮(zhèn)—馬武寨—錫崖溝—上八里鎮(zhèn)

      騎行路線安排:D1,輝縣上八里鎮(zhèn)—鴨口村(東溝大坡)—武家灣—雙底(午餐,走黑毛溝)—橫水—小郊村—腰帶村—西閘水村—磨河提水站(磨馬古道)—馬武寨(住宿);D2,馬武寨—東廟華村(錫崖溝掛壁)—錫崖溝村(午餐)—天界山老爺頂(回龍掛壁)—上八里鎮(zhèn),大約140多公里。鴨口村到隧道口10公里爬坡,拔高500多米;雙底黑毛溝峽谷2.5公里爬坡比較陡一些,之后到小郊村路口的7公里慢坡;小郊村到隧道口大約3公里爬坡,隧道口之前1公里較陡;進(jìn)入磨馬古道到馬武寨8公里是土石路面,磨馬古道2公里左右,拔高200多米,部分路段路面全是石塊,只能推車向上爬,之后到馬武寨總體為慢坡;出馬武寨便是水泥路面,但有2.5公里的陡坡,騎行爬坡能力稍差一點(diǎn)的騎游只能推車了。其余則為下坡,或起伏路面,其中錫崖溝掛壁和回籠掛壁兩段15公里下


      沈海高速油罐車爆炸,外出旅行高速行車選擇哪種跟車方式安全?

      謝邀請(qǐng)。

      今天下午的16時(shí)46分許,沈海高速浙江臺(tái)州溫嶺出口處,一輛由寧波開(kāi)往溫州的槽罐車發(fā)生爆炸,截止到20時(shí)30分,已造成10人死亡,117人受傷,倒塌的房屋內(nèi)有人員被困失聯(lián),救援還在進(jìn)行當(dāng)中,具體的傷亡數(shù)字還有待于救援結(jié)束后才能最終統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。

      爆炸現(xiàn)場(chǎng)波及到周邊的房屋及車輛,據(jù)目擊者說(shuō),爆炸先后發(fā)生兩次,現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾,非常慘烈。

      爆炸時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)如何避免傷亡

      當(dāng)油罐車撞車后發(fā)生起火,就預(yù)示著有起火爆炸的可能,不是專業(yè)救護(hù)人員就不應(yīng)該靠上前去,避免不必要的傷亡。我分析,傷亡的大多數(shù)人中,有消防救援人員,也有看熱鬧的群眾,巨大的爆炸沖擊波一定會(huì)傷及離爆炸點(diǎn)最近的人員,因此,遇到類似情況時(shí),無(wú)關(guān)人員最好撤回到安全地帶。

      轎車在高速路行駛中與槽罐車、化學(xué)品運(yùn)輸車要保持安全距離

      1、不要跟在槽罐車后邊長(zhǎng)時(shí)間行駛,找準(zhǔn)時(shí)機(jī)一定要超過(guò)去;

      2、不要與這些危險(xiǎn)家伙并排行駛,找準(zhǔn)機(jī)會(huì)迅速超車;

      3、發(fā)現(xiàn)前邊油罐車起火時(shí),切忌別跟車、超車,減速拉開(kāi)距離或靠應(yīng)急車道停車,最好在500米一1000米距離停車等待;

      4、如果跟車太近,發(fā)現(xiàn)油罐車起火,打開(kāi)雙閃,確認(rèn)后邊安全時(shí),可以違反高速行駛規(guī)定緩慢倒車?yán)_(kāi)距離,違法總比丟了性命強(qiáng),緊急情況,特殊處理;

      「溫嶺槽罐車爆炸事件」是小概率重大交通事故_不宜放大解讀

      • 首先為浙江溫嶺「槽罐車爆炸事件」的死難者表示哀悼,其次要為大車司機(jī)站一站腳。

      每一次貨車導(dǎo)致重大交通事故都會(huì)被過(guò)度解讀,原因無(wú)非是事故造成的后果總會(huì)比較嚴(yán)重。然而大型車輛的交通事故率,實(shí)際并沒(méi)有小微型載客汽車(主流家用車型)高;被重點(diǎn)關(guān)注無(wú)非是此類車的總質(zhì)量過(guò)大,在碰撞中總會(huì)造成嚴(yán)重后果而已,其中危化品運(yùn)輸車輛的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)確實(shí)更高。

      重點(diǎn):大型客戶車在行駛中也會(huì)隨時(shí)被「監(jiān)控」,車輛的行駛軌跡、車速與連續(xù)行駛時(shí)間都會(huì)被記錄。也就是說(shuō)大型車輛的實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是比較低的,駕駛此類車輛的專業(yè)駕駛員也有更保守、更穩(wěn)健的駕駛風(fēng)格。常跑高速公路的司機(jī),能見(jiàn)到多少次大型車輛強(qiáng)行超車,或者大型車輛急加速、急剎車、猛變道呢?

      建議:概率性交通事故不宜放大解讀!很多媒體對(duì)此類事件的嚴(yán)重性描述只是為起到警示作用,警示的不僅是營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛員,同時(shí)也有相關(guān)管理部門。要知道不論車輛的注冊(cè)地是哪里,一旦造成此類事故就會(huì)連帶分管人員、主管部門甚至市一級(jí)的相關(guān)分管人員的事業(yè)。所以這些案例確實(shí)觸目驚心,但描述中往往以“一棍子打死一片”的論調(diào)也是不合理的。

      在高速公路通勤時(shí),最令人厭惡的駕駛行為與大型車輛無(wú)關(guān),而是小型客車超越大型車輛時(shí)速度過(guò)慢!也就是長(zhǎng)時(shí)間與大型車輛并行,這是非常愚蠢且非常危險(xiǎn)的駕駛行為!因?yàn)槿魏纹嚩加行旭傊惺Э氐母怕?,大型車輛自然也是不例外的;長(zhǎng)時(shí)間的并行不僅將其車輛至于危險(xiǎn)境地,同時(shí)也會(huì)造成后方車輛無(wú)法快速(正常)通行,造成擁堵后一旦前方車輛失控就會(huì)引發(fā)連鎖碰撞。

      科學(xué)方式:在超越大型車輛時(shí)一定要“大油門急加速”,當(dāng)然在雨雪濕滑路面要平穩(wěn)、但相對(duì)快一些的加速(防止車輪打滑造成失控)。超車一定要決絕,認(rèn)為大型車輛危險(xiǎn)就遠(yuǎn)離這些車,而認(rèn)為危險(xiǎn)還要并行不是浪的嗎?——不要認(rèn)為緩慢加速能省油,這種情形真的是「省油不省命」。在完成超車動(dòng)作之后,小微型載客汽車應(yīng)該拉開(kāi)至少≥150米的安全車距,至此才能保證安全駕駛。

      到此,以上就是小編對(duì)于旅游景區(qū)鐵路騎行的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于旅游景區(qū)鐵路騎行的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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