旅游景區管理幅度，旅游景區管理幅度大的原因

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于旅游景區管理幅度的問題，于是小編就整理了2個相關介紹旅游景區管理幅度的解答，讓我們一起看看吧。

1. 恩施州4A級以上景區門票不同幅度降價, 你怎么看？
2. 中國的綠化程度怎么樣？

恩施州4A級以上景區門票不同幅度降價, 你怎么看？

我國現行旅游景點景區定價機制，屬于地方政府定價。受市場化以及財政分灶吃飯影響。為了增加地方財政收入，各地景點景區競相攀比漲價也就不足為奇。有觀賞價值的景點景區調高一些門票價格，也算對各地游客有個良心交待，但也有不少質價不符的景點景區讓全國各地游客怨聲載道。湖北恩施景區固然是一個有山有水好去處。適當降價，吸引客源，最起碼會令游客心里舒服。至于盈虧，只是多掙少掙問題。對此，還是應該肯定點贊的。

我的理解是景區的降價，確實可以吸引更多的游客，前去消費。可以更好的帶動周邊產業和就業，隨著人們的生活水平提高，對景區的各種要求服務也越來越高，旅游產業未來也是一個地方或者地區的經濟帶動體。希望全國的景區都免費最好，提供更多露營地或者免費停車場，因為現在確實越來越多的自駕游了。

提起恩施首先想到的就是文明全國的恩施大峽谷。可以媲美九寨溝般的存在，在中國眾多大峽谷可以稱之為代表性大峽谷之一。

您問到恩施州4A級以下旅游景點都存在不同幅度的降價。在我看來這主要有兩個原因。

第1個原因就是近年來全國旅游行業特別的紅火，各大旅游景點競爭激烈，而且各大景點耗巨資在原有的山水美景上添加了玻璃橋，索道等，更加靠玩兒性，而且更加刺激性的旅游體驗項目。大大增加了人們對景區的向往和好奇，比如張家界，云臺山，老君山等，每年光是奔著玻璃橋慕名而來的游客就是一個相當大的數量！這都多多少少對恩施州的4A級旅游景點存在著一定的競爭因素。

第2個原因，近年來大家出行的交通工具越來越方便。國內旅游跟團游的人數越來越少，自駕游的人數越來越多。而大家選擇自駕游一般選擇的都是5A級景點，因為在大家的潛意識當中，5A級景點更加的全面，景色優美的同時，各方面服務到位，比較省心！這就導致4A級及以下的風景區，前來觀光游覽的人數不多，吸引力度不夠。所以恩施州的4A級景區降價行為多多少少能增加一定的游覽人數，讓那些原本想去旅游但因為票價高而徘徊不定的人，可以放寬心的去之前不敢去的景點了！這可謂是一個可行性極高，而且立竿見影效果的方略。

其實在我看來不管是國內哪一個景點，不管是不是5A級景點，票價的高低不能代表景區的好壞。絕不會因為個別景點門票特別貴而就地位顯赫。合理的票價，不光能增加大家對該旅游景點的美好印象，而且一定程度的能增加，前來觀光旅游的人數。

湖北恩施一直都是個旅游的好地方那里景色宜人，青山綠水，而著名的恩施大峽谷以及其他景點每年都吸引著全國各地的游客前來觀光旅游！

中國的綠化程度怎么樣？

據中研產業研究院發布的《2017-2022年中國城市園林綠化行業全景調研與發展趨勢預測報告》統計數據顯示

我國城市園林綠化行業發展現狀

一、我國城市園林綠化行業市場規模

圖表：2011-2016年我國城市園林綠化市場規模及增長率

數據來源：中研普華數據庫

二、我國城市園林綠化行業發展規模

1、城市園林綠地面積規模

圖表：2011-2016年我國城市建成區綠地面積及增長率

中國的綠化在近幾年越來越好，每年的綠化增長率也非常高。

一則好消息，來自NASA Earth的衛星數據顯示，由于中國和印度的植樹和農業集約化，地球比20年前更加綠色了！

2月11日，《自然》雜志子刊《自然·可持續發展》發表了這項研究。文章指出，在過去二十年里地球增加的綠化面積相當于一個亞馬遜熱帶雨林的覆蓋面積，現在每年增加超過200萬平方英里的綠化面積，與21世紀初相比，大約增加5%。

來自NASA兩顆對地觀測衛星的數據（圖片注釋）

在圖中，植被增多的地方被用綠色表示，顏色越深意味著植被增加的越多，這組數據可以看到中國和印度引領了全球的綠化。

來自NASA兩顆對地觀測衛星的數據（圖片注釋）

看起來是不是很厲害呢？

但更厲害的是，自2000年開始至今，我國和印度在可耕作土地變化不大的情況下，在保證糧食產量的同時，還極大的增加了綠色植被的覆蓋面積。

到此，以上就是小編對于旅游景區管理幅度的問題就介紹到這了，希望介紹關于旅游景區管理幅度的2點解答對大家有用。