大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于甘南旅游路線從延安出發的問題,于是小編就整理了4個相關介紹甘南旅游路線從延安出發的解答,讓我們一起看看吧。西安到甘肅甘南自駕旅游走哪條線路好些?去甘南有火車嗎?陜甘寧旅游景點?開車自駕游,...
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于甘南旅游路線從延安出發的問題,于是小編就整理了4個相關介紹甘南旅游路線從延安出發的解答,讓我們一起看看吧。
從西安出發,可以選擇走寧夏沙坡頭、青海玉樹、甘南拉卜楞寺,再回程經過天水和延安的線路。這條線路風景優美,既可以欣賞青藏高原的壯麗美景,也可以領略黃土高原的獨特風情。還可以沿途參觀古代文化名城、名勝古跡和藏族民俗文化。同時,這條線路基本上是在高原上行駛,要注意身體適應問題。總的來說,此線路是一個不錯的自駕旅游選擇。
目前,去南暫時還沒有直達火車,可以坐大巴車前往,并不是甘南沒有通火車的條件,而是因為甘南有好幾個國家級4A級風景區,坐大巴可以隨時觀賞沿途風景。你一定要試試哦,不會后悔的。
1、乾坤灣
黃河流經延川秦晉峽谷形成了五個S型的大轉彎,由北向南依次為:漩渦灣、延水灣、伏寺灣、乾坤灣、清水灣。
2、石門棧道
石門棧道位于陜西省漢中市漢臺區、勉縣、留壩三縣(區)交界的褒谷口。
3、尕海
此尕海非德令哈尕海,位于甘肅省甘南碌曲縣尕海鄉,屬于黃河支流洮河支流周科河水系。
聞名世界的二萬五千里長征精神非常值得后人敬仰,緬懷革命先烈,學習長征精神,繼承革命傳統,應作為今后德育教育的主題。
推薦給你一篇重走長征路的帖子,共分為110集,每集中詳細介紹一個地點或一個事件,以及所發生事件的前因后果,還包括具體的行車路線,公路代號,非常值得參考。帖子的題目是《自駕重走長征路尋訪專集》,作者父輩是當年參加長征的老紅軍。
現在說的紅軍“二萬五千里長征”,是以紅一方面軍的行程路線長度為代表的。紅一方面軍長征的行程里數統計和提法有一個發展過程。1935年5月,中央革命軍事委員會以朱德名義頒布的《中國工農紅軍布告》,第一次提出了“紅軍萬里長征”。紅一方面軍長征到達陜北后,中央號召參加長征的同志寫回憶錄,并組織一部分同志對長征的里程進行了統計。統計的結果是“走的最遠的部隊,走了約二萬五千里”。
那么參加長征的其它各路紅軍都分別走了多少里呢?各路紅軍長征行程的總里數又是多少呢?據考證,各路紅軍長征的總行程約6.5萬里。
我也有這個想法。
個人感覺,第一步應該把當年紅軍長征的線路搞明白。以前也曾經查過,好像紅軍長征的線路公布的并不是很詳細。這樣,我們只能了解到一個大概的線路,可以選擇比較大的一些地點, 以這些大地點為準,找相近的公路自駕,部分地段可以采取徒步的方式。
應該是從江西瑞金出發吧。第二步就是要到江西瑞金去集合,可以像紅軍當年長征那樣,一步一步的規劃線路,隨機應變,向湖南進發,在湘江尋找合適的大橋穿越。路上隨時召開會議,包括到貴州遵義,召開遵義會議。到茅臺去喝上茅臺,把酒暢談革命理想,然后四渡赤水,飛奪瀘定,途經小金,在草地邊緣展開激烈的辯論,選擇未來的行車方向。翻越大雪山,進軍甘南,在大西北尋找一圈,然后到革命圣地延安。最后總結經驗教訓,向西柏坡進發,擇日前往北京香山,遠眺京城。
“想法很完美,現實很骨感”。
首先,確實有許多人存有這種想法和心愿。算是我們社會主義中國特有的“紅色”情結吧!
埋葬了舊社會,建設了新社會。大幾十年過去,滄海桑田時事變遷。因此,要想“復制”式重走長征路,顯然是不可能了。即使是選擇徒步,也是不現實的。
給你2點建議:第一,可以在網上查點長征路線。閱讀長征故事,特別是有關的經典故事。還可以集合觀看一些歷史題材的電視劇。比如長征,湘江之戰等等。再將你熟知了的每一段歷史和每一個故事在你心中的地圖上串聯起來。這樣你就從精神到心靈重走了一遍,兩萬五千里長征。
第二,依據你掌握的歷史節點和時間節點。將所有的紅色景點串聯起來,逐一游覽參觀。也算是形式上的重走長征路了。
到此,以上就是小編對于甘南旅游路線從延安出發的問題就介紹到這了,希望介紹關于甘南旅游路線從延安出發的4點解答對大家有用。