大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于小黑諸鳴旅游路線的問題，于是小編就整理了2個相關介紹小黑諸鳴旅游路線的解答，讓我們一起看看吧。作為多年的老旅游人，想問問同行都是如何自救的？我是做旅游的，疫情反復這兩年過的太累了，大家有和...
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于小黑諸鳴旅游路線的問題，于是小編就整理了2個相關介紹小黑諸鳴旅游路線的解答，讓我們一起看看吧。
我理解的自救，不是在出事之后，應當在之前就做好預防，比如嚴格按交規駕駛，比如帶齊必備的工具滅火器，千斤頂，警示牌，充氣泵，脫困板，牽引繩等等，總之有備無患。還有遇到不明的路況一定要在探明情況的前提下前行。我去年去阿爾山，在深林里遇到一段過水路面，開車直接就上去了，結果掉到了一個大坑里，幸好我帶著千斤頂和脫困板，否則麻煩就大了，因為山里根本就沒信號。事故誰都不希望攤上，但是遇事千萬別慌一定要冷靜，找警察，找四S店，找保險公司，實在不行求助過往的路人，現在還是好人多尤其是國內。一句話:小心駛得萬年船，祝你好運!
你好，很高興能回答你的問題。
旅游業是受這次疫情影響最大的行業之一，我們的業務算上春節因疫情的退團影響，實際已經停擺了半年了。從事這個行業這么多年，這次真得壓力山大。顆粒無收，還得不斷的支出，門面房租，人員工資等等。我們旅游人員的自救可以說是非常勵志的，不靠不等，花式自救，[捂臉][捂臉][捂臉]。我大體歸納如下:㈠、通過各種平臺賣貨。特別是有些賣電子門票系統的，反應最快，門票沒法賣，直接把米、面、水果、蔬菜等等放在系統上賣。還有不少利用以前的地接線路渠道，聯系異地的土特產進行銷售。㈡、進軍各種網絡平臺，有通過抖音做景區講解直播的，有做云游覽的，各種各樣的。㈢、開展副業，自己做特色菜肴，送外賣的等等。
隨著省內游業務的放開，所有的旅行業務都往這塊進行扎堆。但是省內游都是游客一腳油門就能到的地方，收益聊盛于無。
旅游業的恢復還得需要時間！熬過去就是我們的春天！
我們現在和開旅行社的朋友一起開始共享資源在賣土特產了。
然后為客戶提供最新的咨詢，比如建議他們做直播帶貨或者直播課堂等等，但是這種建議基本都是算義務服務了，因為他們也沒有什么收入，不過我們覺得此刻的幫助也許會讓我們聯系得更加緊密，以后會加強合作吧！
我們的企業員工，基本就只領補助，但一個都沒有離職，領導帶領我們硬撐著。
去年我們制定了發展自媒體的計劃，正好趁現在這個階段，有時間有精力好好的發展自媒體，主要有短視頻、直播以及專業分享這三塊。
因為線上比較火，所以我們聯合技術方一起推出產品服務，比如技術+直播+策劃+大數據，這樣的產品服務組合拳去做，意向詢問的還是蠻多的。
以上就是我們采取的辦法，但是還是挺難的，畢竟也不想讓員工一直領補貼，也想讓他們恢復正常薪資，哎，希望疫情早點結束吧！
與大家共勉，希望我的答案對你們有幫助，歡迎留言互相交流，喜歡就點個贊唄！
哈哈??！同樣旅游人路過！
從業旅游13年了！從做導游到6年前自己做公司，一直順風順水的！今年是最難得一年，躲過了03年的非典，遇上了00年的新冠[捂臉]今年出境業務應該泡湯了，就發展周邊自駕吧！把之前合作的景區和周邊采摘基地捋一遍，給客戶們做好問詢工作！做好全能小助手！
太難了，2020年春節一個去臺灣的團取消，損失最少倆萬，我在旅行社算是當地最大一家旅行社，2020苦撐一年，撐不下來，最后員工都遣散了，自謀出路，但發現干了這么多年旅游，除了旅游啥也干不了，今年稍微好轉，又回到旅行社，七月份好了一個月，對這個行業剛抱有希望，結果八月分徹底涼涼，坐標內蒙，旺季也就七八倆個月，太難了
到此，以上就是小編對于小黑諸鳴旅游路線的問題就介紹到這了，希望介紹關于小黑諸鳴旅游路線的2點解答對大家有用。
