大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于拉薩最美火車路線西藏旅游的問題,于是小編就整理了4個相關介紹拉薩最美火車路線西藏旅游的解答,讓我們一起看看吧。去西藏的火車路線哪條最好看?拉薩到成都哪趟火車風景最好?去西藏,哪條鐵路,景色...
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于拉薩最美火車路線西藏旅游的問題,于是小編就整理了4個相關介紹拉薩最美火車路線西藏旅游的解答,讓我們一起看看吧。
進西藏的火車最美的一條線路就是從上海出發的Z164列車,這趟列車的始發點就是上海,而重點則是到拉薩的火車站。
該條線路是每天晚上的8:08會發出,途經14個不同的城市,比如蘇州、西安、西寧、咸陽、蘭州、格爾木、安多等城市,最終就會到達拉薩,全程大概需要47小時27分
拉薩都成都風景最好的火車是經過青藏高原 河西走廊 秦嶺的特快火車。一路上都有非常漂亮的美景,讓人流連忘返。這趟火車票比較緊俏,需要提前訂票。
去西藏的鐵路只有青藏鐵路一條,如果一定要坐火車那就沒得選擇了。 公路的話,進藏一共8條線,3條在國外不提,新藏線難度最大,青藏線全是高原風景,川藏南北兩條線還不錯,但是北線人少,會有無人區,景區最多的是滇藏線,大理、麗江、香格里拉都是很出名的,進入西藏之后滇藏線與川藏南線交匯,也就沒區別了,這里林芝地區的風景不錯,波密然烏也都是大名鼎鼎
乘坐Z165次列車,從西宗到拉薩、從青海湖到納木措、從昆侖山到唐古拉、從可可西里到布達拉宮。Z165次列車始發于上海,晚上9點到達西寧,停靠20分鐘出發,小火車已經從西寧站出發,開始在青藏鐵路上飛馳。青藏鐵路起于青海西寧,途經青海湖、茶卡鹽湖、德令哈、查爾汗鹽湖、格爾木,然后翻越昆侖山,穿越可可西里,跨越長江源,飛越唐古拉山,最后進入西藏的安多、那曲、當雄、羊八,終到拉薩,全長1956公里,是世界海拔最高、里程最長的高原鐵路。青藏鐵路沿途風景壯麗,本次選擇Z165次列車是為了看到更多的美景,于晚上9:20從西寧出發,將停靠德令哈、格爾木、安多、那曲4個站點,最終于第二天晚上7:26到達拉薩,全程22小時6分。
目前為止,只有通過西寧到格爾木,再由格爾木到西藏能夠一路直達拉薩市。這條線路叫青藏鐵路,也是現在唯一的一條通往西藏的鐵路。所以只能走這條鐵路,除此別無他路,你就只能通過這條鐵路。
12年第一次乘火車去的拉薩。一個人,一個包就風風火火的奔了拉薩。
當然坐的那趟車是北京西始發到拉薩的T27次,晚上八點多發車,第三天下午的四點左右到拉薩。全程大概44個小時。我感覺這趟火車上看沿途風景的時間都很不錯。
那段印象很深。嗯,從北方灰蒙蒙的霧霾天,慢慢的到了荒涼的西北。第二天中午左右到蘭州。然后下午就進入青海境內,一路火車沿岸就是青海湖。然后半夜到格爾木。
格爾木是一個有趣的火車站。認識幾個也是坐火車的朋友。他們說過在格爾木的場景是拎著大包小包要換乘車廂。因為他們格爾木之前坐的火車是無氧供給車廂,所以需要換乘。而北京到拉薩那個火車車廂從始發站開始就是有氧車廂。不用換乘。(??哈哈,給有懶癌的朋友安利一下,畢竟大半夜拎大包小包換車廂很麻煩的。)
然后第三天天亮之后就會發現火車行駛在唐古拉山上,時不時會看到藏羚羊,野牦牛還有狼等各種野生動物。當然距離特別遠,如果想看清楚,估計您需要一個高倍望遠鏡了。嗯,初見唐古拉山確實很壯觀的感覺。
然后翻過了唐古拉就是真正的西藏自治區范圍了。就是西藏的那曲地區了,一路上會看到藍的特別假的措那湖,真的特別藍,并不遜色于洋湖,納木錯,可能因為那邊基本游客很少涉獵吧,那邊顯得更為荒涼中帶著一分寧靜。
至此中午到達那曲之后下午四點左右就到達拉薩了。我感覺這個時間段挺不錯的。有機會可以查一下。如果其他火車和我說的時間基本吻合的話,那也推薦坐這個時間段的火車。
到此,以上就是小編對于拉薩最美火車路線西藏旅游的問題就介紹到這了,希望介紹關于拉薩最美火車路線西藏旅游的4點解答對大家有用。