大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于西藏旅游日喀則路線攻略的問題,于是小編就整理了1個相關介紹西藏旅游日喀則路線攻略的解答,讓我們一起看看吧。去西藏選擇哪條路比較好走?去西藏選擇哪條路比較好走?西藏有毒,勸君莫去。入藏之路網...
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于西藏旅游日喀則路線攻略的問題,于是小編就整理了1個相關介紹西藏旅游日喀則路線攻略的解答,讓我們一起看看吧。
西藏有毒,勸君莫去。
入藏之路網上公認的是八條進藏路,大部分自駕游客選擇了川進青出,川進即318國道進藏,著名的景觀大道,青出即青海出西藏,路況較好,一路無險,翻過唐古拉山,即可大功告成,關鍵是川進青出高原上一年四季景色盡收眼底,因此游客趨之若鶩。
如果考慮那條路比較好走這個因素,我個人還是推薦走滇藏線。為什么,有如下幾個理由:
一是順序漸進。這條線路從香格里拉路過,香格里拉只屬準高原地區,再往前走才到真正的高原也區,剛好香格里拉景點不少,普達措、納帕海、世界最大轉經筒等著名景點,且游且玩,慢慢適應,步步爬高,避免一下子進入高原地區可能發生的高原反應。
二是不影響觀景。滇藏線風景不如318線,這是公認,是共識,甚至還有點荒涼,但其走一段后,在左貢匯入318線,最后就是走318線,少的是康定到左貢這段約700公里的路途,這段是川藏交接地帶,景色還沒達到最美,因此走滇藏線并不影響景觀大道的觀賞,反而多了另外的額外的體驗。
三是避開出險路段。過金沙江進入西藏的芒康縣,公路沿著一條小河道蜿蜒而行,這段路由于河水落差較大,山上積雪融化河水充沛,猛力沖刷路基,路段經常處于危險境地,險象環生,搶險維修是常態化,堵車、等待、露營等是家常便飯,路況每天都在變化,每天都不一樣,今天可正常通行,明天則不一定,路況沒有最壞,只有更壞,與其忐忑不安,提心吊膽,路況不明地行車,不如走路況相對穩定的滇藏線。
四是車少安全。與川藏318線上旺季川流不息,洛繹不絕,接踵而至的行車情況相比,滇藏線則相對車少,沒有那么復雜的行車路況,行車環境相對安全,出門最好的路,是安全回家的路,最美的路,是安全行車之路。
西藏歸來,給人的寫照就是:一入西藏誤終身,從此天堂是路人。
常提及進藏6條線
從身體和心理適應來說,滇藏、滇藏新通道、318相對較適宜作為進入路線,喜歡人文景觀的也可以選擇317(配套比318差很多,那曲接入青藏線,海拔上升到4000多,較高),青藏、新藏可以選擇出藏路線。
具體說。
【1和2】常說的川藏,應該是兩條,318和317,分別是自然景觀和人文景觀。
318,稱為川藏南線,地處橫斷山脈,自然景觀多樣,蜀山之王貢嘎山、新都橋的光影世界、世界高城理塘、康定情歌的發生地木納錯、西天瑤池然烏湖、可以近距離接觸的來古冰川、怒江99道彎、林芝的桃花…海拔起伏,攻略做好總可以找到相對低的海拔之處住宿。
317,稱為川藏北線,沿途多寺廟,路況較差,旅游配套也比318差,但是看到紅色佛國——色達五明佛學院、看到震懾靈魂的天葬,可能會獲得心靈的救贖。
(灼姐兒還是喜歡自然景觀)
【3】青藏,全程青藏高原上,海拔基本都在4000米以上,需要至少住宿一晚,條件已經比之前好多了,但也是公用衛生間、暖壺前臺接水、門不能反鎖,門這一點是擔心因為高反出問題,路上可以看唐古拉山、可可西里(不再是無人區,手機有信號,路上游人和大車都很多,但還是可以看到野驢和藏羚羊,別追趕,它們怕生)、進格爾木之前有昆侖山地質公園(非常美,天然形成的各種圖案,發揮你的想象力吧)。青藏線大車多,藏區物資運輸主要走這里,道路因為不堪其負所以總在修,堵車就比較常見了。
【4和5】滇藏之間,兩條路線,一個是滇藏新通道,一個是滇藏線。
滇藏新通道,就是大家常說的丙察察,原來只能越野車跑,路況非常差,但景色極美,號稱最美進藏公路,后來花費18億修路,稱為“滇藏新通道”,也被稱為中國最頂級的入藏公路,相較于原線縮短5小時,連接大理、丙中洛、察隅、至然烏湖連接318。
到此,以上就是小編對于西藏旅游日喀則路線攻略的問題就介紹到這了,希望介紹關于西藏旅游日喀則路線攻略的1點解答對大家有用。