旅游路線盈利點，旅游路線盈利點有哪些

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于旅游路線盈利點的問題，于是小編就整理了2個相關介紹旅游路線盈利點的解答，讓我們一起看看吧。

1. 旅行社是怎么盈利的？
2. 旅行社的利潤從何而來以及如何運作？

旅行社是怎么盈利的？

我是路尚之旅，行走在路上！

我在旅行社工作多年，對于旅行社是如何盈利的比較了解。

要明白旅行社如何盈利，需要弄明白幾個概念：1、門市，2、組團社，3、地接社。

下面就分別介紹下各自的盈利模式：

1、門市，就是大家經常在酒店，大街上看到的某某旅行社。他們就只負責收客，他們的盈利模式就是賺取差價，就是服務費。

2、組團社，就是負責發團的，把門市收到的客人安排出去，組團社需要采購旅游的六大要素去完成旅游產品，盈利模式基本是靠采購的各個要素進行加價，組合，行程新的產品從而達到盈利。

3、地接社，基本就是組團社的下家，很多環節需要地接社去完成，是一手資源掌控方，但是利潤也是最低的一方。盈利模式，沖量，返傭，差價。利潤率很低。

一家之言，盡請斧正！

一方面：旅行社賺差價，旅行社會在每一年集中購買下一年的航班，酒店。

這些航班大多數是紅眼航班，班次不好，旅行社拿的批發價比較低，而旅行社拿的酒店都是不太好賣的酒店，雖然很多是掛名的四星或者五星，但都是效益不太好，旅行社批發價拿下來比較便宜。

旅行社批發價購買來后，也是有風險的，它需要把這些航班和酒店都賣出去，因為價格低廉所以還是比較誘惑人。這是旅行社低價的根本所在。僅僅通過酒店和航班，旅行社賺不了多少錢。

另一方面：旅行購物，所有的導游帶你購買餓的東西，游玩的項目，旅行社都要拿提成的，這是旅行社的主要利潤所在。

當然現在也有很多品質旅游，旅行社靠優質的服務，提供精品路線，來賺錢合理利潤，這應該是未來旅行社的主要盈利模式。

我們通常所說的旅行社就是—組團社！就是街邊看到的某某旅行社。他們是負責為散了提供旅游服務的組織，針對組團社的盈利在這簡單介紹一下：

1、周邊游短線：通常是在周末和節假日發團，在本地集合上車，時間為1-2天，旅行社做短線基本是在“為人民服務”利潤很低不掙錢，這是盈利方式一種。

2、國內外長線：為報名游客提供優質的旅游服務，根據游客預算和需求推薦相應的行程，旅行社獲得一部分利潤。

3、代辦簽證、簽注，代訂機票等業務，旅行社會有微弱的利潤。

總的來說旅行社的盈利方式就是提供服務，具體旅游接待由各個地方地接社來完成。旅游業經貨近20年的發展已經非常成熟，目前組團社利潤很薄，某些一二線城市在高房租和高人工成本的壓力下已經出現旅行社關店潮。簡單介紹了旅行社盈利方式，希望可以幫助你！

旅行社的利潤從何而來以及如何運作？

主要的盈利手段是與旅游目的地的旅行社或景區聯手開拓客源市場，它的主要職責在于招攬游客。然后呢，旅游目的地的旅行社或景區會和客源地旅行社有個同行的結算價。客源地的旅行社賣出的就是銷售價，差價就是利潤。

舉例：上海的甲旅行社有條線叫海南雙飛5日價格是2500元。那么這條線路是海南乙旅行社做的。他們一個負責收客，一個負責接客，術語叫組團社和地接社。一天有2個客人看了廣告來報名了。上海的甲旅行社不能獨立操作海南線路，需交給乙旅行社。那么之前商定的2個旅行社之間的結算價是2200，那么如果這個生意成的話甲旅行社可獲得利潤 300元一人。

地接社的營業收入是由組團社按撥款標準及規定，其來源是撥付的綜合服務費、城市間交通費、加項服務費、全程陪同費等。撥付的款項對組團社來說是構成營業成本的一部分，對地接社來說則是營業收入。

到此，以上就是小編對于旅游路線盈利點的問題就介紹到這了，希望介紹關于旅游路線盈利點的2點解答對大家有用。