高鐵運(yùn)行旅游路線，高鐵運(yùn)行旅游路線圖

2024-10-14 07:30:25 閱讀 0

摘要：

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于高鐵運(yùn)行旅游路線的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹高鐵運(yùn)行旅游路線的解答，讓我們一起看看吧。高鐵怎么選擇運(yùn)行線路？最近中央確定的京九高鐵路線？高鐵施工各個(gè)步驟？高鐵怎么選擇運(yùn)行線路？高鐵...

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于高鐵運(yùn)行旅游路線的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹高鐵運(yùn)行旅游路線的解答，讓我們一起看看吧。

高鐵怎么選擇運(yùn)行線路？
最近中央確定的京九高鐵路線？
高鐵施工各個(gè)步驟？

高鐵怎么選擇運(yùn)行線路？

高鐵列車不存在選擇運(yùn)行線路問(wèn)題。鐵路客運(yùn)列車的線路都是規(guī)劃好的，什么時(shí)間到哪個(gè)車站，?？慷嚅L(zhǎng)時(shí)間等，都是按鐵路列車運(yùn)行計(jì)劃執(zhí)行的。

高鐵運(yùn)行旅游路線，高鐵運(yùn)行旅游路線圖

每條鐵路線上都有多趟列車在同時(shí)運(yùn)行，只有按照計(jì)劃錯(cuò)時(shí)行駛才能在保證安全的前提下，最大限度的提高鐵路運(yùn)輸能力。

根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》確定的。

高速鐵路網(wǎng)。在原規(guī)劃“四縱四橫”主骨架基礎(chǔ)上，增加客流支撐、標(biāo)準(zhǔn)適宜、發(fā)展需要的高速鐵路，同時(shí)充分利用既有鐵路，形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)。

還明確劃分了高速鐵路網(wǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。高速鐵路主通道規(guī)劃新增項(xiàng)目原則采用時(shí)速250公里及以上標(biāo)準(zhǔn)（地形地質(zhì)及氣候條件復(fù)雜困難地區(qū)可以適當(dāng)降低），其中沿線人口城鎮(zhèn)稠密、經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)、貫通特大城市的鐵路可采用時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)。

區(qū)域鐵路連接線原則采用時(shí)速250公里及以下標(biāo)準(zhǔn)。城際鐵路原則采用時(shí)速200公里及以下標(biāo)準(zhǔn)。

具體規(guī)劃方案：一是構(gòu)建“八縱八橫”高速鐵路主通道。

二是拓展區(qū)域鐵路連接線。

三是發(fā)展城際客運(yùn)鐵路。在優(yōu)先利用高速鐵路、普速鐵路開(kāi)行城際列車服務(wù)城際功能的同時(shí)，規(guī)劃建設(shè)支撐和帶領(lǐng)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展、有效連接大中城市與中心城鎮(zhèn)、服務(wù)通勤功能的城市群城際客運(yùn)鐵路。

本次《規(guī)劃》期限為2016-2025年，遠(yuǎn)期展望到2030年。

到2020年，一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高速鐵路3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的大城市，為完成“十三五”規(guī)劃任務(wù)、實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)提供有力支撐。

到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)公里左右，其中高速鐵路3.8萬(wàn)公里左右，網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，骨干作用更加顯著，更好發(fā)揮鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的保障作用。