大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于紅色旅游路線故事的問題,于是小編就整理了3個相關介紹紅色旅游路線故事的解答,讓我們一起看看吧。百色紅色旅游路線?紅色交通線路介紹?河池紅色旅游路線?百色紅色旅游路線? 百色紅色旅游線路...
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于紅色旅游路線故事的問題,于是小編就整理了3個相關介紹紅色旅游路線故事的解答,讓我們一起看看吧。
百色紅色旅游線路行程:百色起義紀念園→美麗右江游→紅七紅八軍樂業會師紀念館→右江工農民主政府舊址→平果通天河。
線路特色:革命精神放光輝,紅色基因代代傳,紅色是百色深厚的底色,線路上的每一步都是這座英雄城市的“紅色血脈”,沿著先輩的足跡,走進壯鄉紅城,追憶那崢嶸歲月的風雷激蕩。
1930年至1931年,為溝通中央蘇區與上海黨中央的聯系,中央交通局以閩西蘇區的“工農通訊社”機要交通網為基礎,建立了一條串聯上海—香港—汕頭—大埔—永定—長汀—瑞金的交通線,即“中央紅色交通線”。
1930年至1931年,為溝通中央蘇區與上海黨中央的聯系,中央交通局以閩西蘇區的“工農通訊社”機要交通網為基礎,建立了一條串聯上海—香港—汕頭—大埔—永定—長汀—瑞金的交通線,即“中央紅色交通線”。
北方線分為3條支線:上海—鄭州—駐馬店—鄂豫皖蘇區;上海—河南—陜西省委;上海—北平,與河北省委聯系。
長江線分為3條支線:上海—合肥—六安—鄂豫皖蘇區;上海乘輪船—武漢—株洲,進入湘贛蘇區;上海—重慶—成都,與四川省委聯系。
南方線分為4條支線(其中前3條線路先后被敵人破壞):上海—香港—南雄—江西;上海—香港—汕頭—黃崗—饒和埔—閩西;上海—香港—汕頭—潮安—松口—梅縣—蕉嶺—平遠—江西;上海—香港—汕頭—潮安—大埔—永定虎崗進入瑞金,長達數千里。
南方線又稱華南線或“中央韓、汀江線”,即史學界常說的中央紅色交通線。
這條交通線初期有水、陸兩條,水路由上海—香港—汕頭,沿韓江乘船經潮州—大埔三河壩,轉汀江至茶陽,到青溪村沙崗頭(沙崗市),走山路經多寶坑、洋門、黨坪、鐵坑、伯公坳進入福建永定桃坑,經上杭、長汀到江西瑞金;陸路由上海—香港—汕頭,走饒平黃岡到大埔東部蘇區的楓朗和村,進入福建永定,經上杭、長汀抵達江西瑞金
1930年至1931年,為溝通中央蘇區與上海黨中央的聯系,中央交通局以閩西蘇區的“工農通訊社”機要交通網為基礎,建立了一條串聯上海—香港—汕頭—大埔—永定—長汀—瑞金的交通線,即“中央紅色交通線”。
可以走巴馬,一路欣賞巴馬長壽文化,然后參觀紅二十一師師部舊址,再到韋撥群犧牲地,再去東里韋撥群故里參觀,參觀武篆魁星樓,往下參觀列寧巖,往前參觀韋國清廣場,韋國清故里,然后繼續前往東蘭,參觀韋撥群廣場,以及博物館等,領略紅色文化。
到此,以上就是小編對于紅色旅游路線故事的問題就介紹到這了,希望介紹關于紅色旅游路線故事的3點解答對大家有用。