紹興旅游攻略安吉路線，紹興旅游攻略安吉路線圖

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于紹興旅游攻略安吉路線的問題，于是小編就整理了5個相關介紹紹興旅游攻略安吉路線的解答，讓我們一起看看吧。

1. 安吉到紹興多少公里？
2. 紹興到安吉多遠多少公里：距離146公里？
3. 安吉到紹興的汽車？
4. 浙江320國道詳細路線？
5. 安吉未來發展規劃還會有地鐵嗎？

安吉到紹興多少公里？

根據地理位置，安吉縣位于浙江省湖州市，而紹興市位于浙江省東部。兩地之間的距離約為150公里左右。請注意，具體的距離可能會因道路條件和交通狀況而有所變化。如果您需要更詳細的信息，建議您使用地圖或導航工具進行查詢。

紹興到安吉多遠多少公里：距離146公里？

列車信息發車站點出發時間里程車型全程票價途經站點紹興到安吉上虞汽車西站14:00415107蕪湖長途汽車站，途徑安吉、泗安、廣德、宣州、灣址、蕪湖紹興到安吉上虞汽車西站6:20415107蕪湖長途汽車站，途徑安吉、泗安、廣德、宣州、灣址、蕪湖紹興到安吉嵊州客運中心13:05中巴54紹興到安吉嵊州客運中心8:50中巴54紹興到安吉諸暨市客運中心ll:05普通大巴

安吉到紹興的汽車？

2小時17分鐘 140.4公里 途經：杭長高速、杭州灣環線高速安吉新客運中心進入云鴻西路，行駛110米左轉，從云鴻西路到靈峰隧道，行駛1.8公里左轉，進入靈峰隧道，行駛2.2公里右轉，從靈峰隧道到浮玉路，行駛1.9公里右轉，進入浮玉路，行駛3.5公里左轉，進入S205，行駛810米右轉，進入S201，行駛17.4公里右轉，進入鸕鳥大道，行駛950米右轉，從鸕鳥大道到杭長高速，行駛380米靠右前方行駛，進入杭長高速，行駛35.6公里靠左前方行駛，進入石祥西路，行駛2.0公里靠左前方行駛，進入留石快速路，行駛5.8公里靠右前方行駛，進入瓜山立交橋，行駛150米靠右前方行駛，進入上塘高架，行駛6.9公里靠右前方行駛，進入中河立交橋，行駛460米右轉，進入環城北路，行駛580米靠左前方行駛，進入環城北路地下隧道，行駛1.9公里請直行，進入艮山西路，行駛3.0公里三岔路沿中間行駛，進入彭埠互通，行駛500米靠右前方行駛，進入杭甬高速，行駛14.6公里靠左前方行駛，進入杭州灣環線高速，行駛28.3公里靠右前方行駛，進入紹興互通，行駛620米靠左前方行駛，從紹興互通到中興大道，行駛80米請直行，進入中興大道，行駛6.5公里右轉，進入洋江西路，行駛2.0公里左轉，進入解放大道，行駛1.5公里右轉，進入鳳林西路，行駛290米左轉，進入曲屯路，行駛670米紹興

浙江320國道詳細路線？

320國道浙江段線路全長451公里，起自安吉縣黃浦鎮，經湖州市、嘉興市、紹興市，終于寧波市象山縣鶴浦鎮，途經安吉、湖州、南潯、嘉興、海鹽、平湖、海寧、紹興、余姚、慈溪、象山等市縣，沿途景色秀麗，人文薈萃，是浙江省重要的交通運輸干線之一。

安吉未來發展規劃還會有地鐵嗎？

地鐵肯定不會有，這么遠的距離要建也是城際，杭州目前規劃在建的有到紹興，海寧，富陽，德清等軌道交通。不僅要考慮到人口還要考慮經濟，土地等各方面因素。目前看安吉應該不太可能

近日，廣州公布了18號線地鐵規劃到達中山，甚至還在研究地鐵達到珠海的可行性方案。廣州距離中山超過了70公里，珠海更好距離超過100公里。而安吉距離杭州也是在60公里之內，是否意味著杭州的未來城市擴張中會地鐵輻射到安吉？

在我國的四大一線城市北上廣深的未來城區人口規模都是在2千萬以上，而且還是奔著全球城市的目標發展。未來的通勤半徑會達到50公里，也就是未來地鐵鋪設范圍可以達到半徑50公里。而粵港澳大灣區更是會走向一體化，相互銜接的地鐵可能會讓沿灣區周邊的城市全面連接。北京、上海也會達到通勤半徑50公里以上。

可新一線城市和一些省會城市還是不一樣，城市規模還在奔著千萬級的目標。城市半徑一般達到了30公里就已經不錯了。也就是通勤半徑在30公里，地鐵的鋪設范圍也就30公里。

安吉距離杭州超過了50公里，按照杭州未來城市發展的格局，預計地鐵輻射半徑在30公里的范圍。德清未來可能會成為杭州的地鐵輻射線范圍，而安吉不太可能。

還有安吉處于湖州地區，而湖州的人口數量只有300萬，GDP更是近2700億，都是距離設置地鐵的城市要求相距甚遠。而且湖州未來的城市發展主要是旅游、休息、度假、養老、創新等產業，對人口吸引數量十分有限。甚至湖州未來都不太可能設置地鐵，更不用說安吉。

安吉的未來也是擬打造一個旅游、休息、度假和養老的勝地，城際、高鐵、汽車將成為核心的交通工具，而地鐵建設的各方面條件都不符合，而且也沒有必要建造地鐵。

到此，以上就是小編對于紹興旅游攻略安吉路線的問題就介紹到這了，希望介紹關于紹興旅游攻略安吉路線的5點解答對大家有用。