大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于新疆旅游攻略武漢火車路線的問題，于是小編就整理了2個相關介紹新疆旅游攻略武漢火車路線的解答，讓我們一起看看吧。烏魯木齊到武漢的專列？從武漢出發自駕游到新疆，該如何規劃線路？烏魯木齊到武漢的...
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于新疆旅游攻略武漢火車路線的問題，于是小編就整理了2個相關介紹新疆旅游攻略武漢火車路線的解答，讓我們一起看看吧。
z294次，是由新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊開往湖北省武漢市的一趟直達列車。在烏魯木齊站開車時間是晚上的20:03分，到達武漢漢口站的時間是第三日的11:00分。全程運行3630公里，歷時38時57分。由烏魯木齊鐵路局集團公司烏魯木齊客運段值乘
武漢-西安-寶雞-天水麥積山石窟-蘭州-嘉峪關-哈密-吐魯番-和碩-庫爾勒-侖臺進沙漠-巴音布魯克-進伊犁地區-那拉提-新源-鞏留-特克斯八卦城-昭蘇-伊寧市-霍城-清水-霍爾果斯口岸-返清水-果子溝-賽里木湖-阿拉山口-往托里方向-小白楊哨所看山花-托里-克拉瑪依-魔鬼城-哈納斯-阿勒泰-東線-大黃山-天池-返大黃山-奇臺-江布拉克-下上上連霍高速北線-哈密出彊！第一站敦煌，進甘肅！返回武漢可選翻過秦嶺-柳壩-進川少走回頭路！全長來回大概9000公里！
武漢自駕游新疆，有多種選擇，主要還看出發時間是什么時候、時間是否充足，以及沿途想看哪些景點景區，可以考慮兩條路線（新疆內的線路說的挺多了，自己查一下很多，所以這里就不說了，只說武漢至哈密段）。
一、途經G7京新高速方案。
武漢——十堰——西安——延安——銀川——阿拉善左旗——烏力吉——G7京新高速——額濟納旗——馬鬃山（酒泉）——駱駝圈子——哈密。
這條線路單程全程約2900公里，途經G7京新高速，號稱全世界最美高速，也可以說是一條孤獨的路，去年7月才開通，途中長距離在無人區行駛，穿越巴丹吉林沙漠、騰格里沙漠、烏蘭布和沙漠，在額濟納旗、馬鬃山等地可以下高速住宿、游覽。此方案一是注意隨時保持車輛燃油充足、攜帶足夠的食物、飲用水、厚衣服，途中警惕強烈的橫風。
二、基本完整走完青甘大環線方案。
武漢——十堰——西安——蘭州——西寧——塔爾寺——茶卡鹽湖——德令哈——大柴旦——敦煌——星星峽——哈密。
這條線路全程約3000公里~3100公里，途經青甘大環線西部線路，返程時走——哈密酒泉——張掖——門源——西寧即可完整走完青甘大環線。
三、如果時間、預算沒問題，上述線路又一個都不想錯過，也可以結合方案一和方案二，走武漢——十堰——西安——延安——銀川——阿拉善左旗——烏力吉——額濟納旗——馬鬃山——酒泉——張掖——武威——門源——西寧——塔爾寺——茶卡鹽湖——德令哈——大柴旦——敦煌——星星峽——哈密，這樣畫一個大圈子，基本上可以完成G7和青甘大環線，只不過旅途多接近一倍，達到約4900公里。
這個問題不知道你準備花多長時間。不過我一五年夏也是從武漢自駕去的，可以把我的行程給你簡介一下。第一天武漢至平涼，住。也可到天水住。第二天平涼至嘉峪關，住。第三天嘉峪關至敦煌，住。游月牙泉，鳴沙山，莫高窟，莫高窟限游客量每天六仟人，所以需提前一天以上網上訂票。敦煌夜市不錯，晚上吃喝。第五天敦煌至哈密，住。第六天哈密至烏魯木齊，住。途徑火焰山及葡萄溝可游。第六天至天池游，當日回烏魯木齊，住。第七天烏魯木齊至賽里木湖，任哈薩克氈房，騎馬進山看風景，湖邊觀天鵝，夜看滿天繁星。第八天烏魯木齊至伊利，住。可去霍爾果斯口岸看下。第九天以后我是去那拉提草原，喀拉峻草原及若羌和庫爾勒，經青海格爾木到西寧，然后經西安回漢，共計十四天。覺得不算合適，感覺應該到喀什去玩一下，然后再回程。總之，過后總結值得必去的是敦煌的月牙泉，鳴沙山，莫高窟，吐魯番的葡萄溝，烏魯木齊的大巴扎，天池，賽里木湖，那拉提草原，喀什老城，回程走青海，青海湖，塔爾寺，察卡鹽湖都值得一看。供你參考。
您的問題里沒有說走多久，最想去哪些地方，根據我的體會，給您寫一個路線作參考，根據您的情況做以選擇和調整。
我去過三次新疆，在南疆，伊犁昌吉等地呆過近三個月時間，天山南北來回往返好幾次，對新疆的路線有一點了解。從武漢到新疆這一段就不說了，基本上可以沿京廣線到鄭州之后沿連霍高速，經洛陽、西安、沿絲綢之路過張掖、嘉峪關一直到哈密，進入新疆。
進入哈密，看過伊吾，巴里坤，大河唐城，向西沿天山北麓行駛。
經過木壘，奇臺，吉木薩爾，到阜康。這一路有江布拉克，魔鬼城，北庭故城，天山天池等景點。
路過昌吉，可以先不去烏魯木齊，直接向西到賽里木湖。
住在賽里木湖果子溝，次日前往霍城，伊寧。
到此，以上就是小編對于新疆旅游攻略武漢火車路線的問題就介紹到這了，希望介紹關于新疆旅游攻略武漢火車路線的2點解答對大家有用。
