旅游景區(qū)要優(yōu)化路線，旅游景區(qū)要優(yōu)化路線嗎

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于旅游景區(qū)要優(yōu)化路線的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹旅游景區(qū)要優(yōu)化路線的解答，讓我們一起看看吧。

1. 為啥要優(yōu)化公交線路？
2. 促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的措施？
3. 配送線路優(yōu)化有幾種方法？
4. 與地鐵有效接駁，蘭州多條公交線路優(yōu)化調(diào)整, 你怎么看？

為啥要優(yōu)化公交線路？

因?yàn)楣卉囍饕菫槿藗兎?wù)的。

根據(jù)每個(gè)地方，路段的人員流動(dòng)，安排公交線路，方便人民出行。

公交線路之所以需要優(yōu)化，是因?yàn)榉彩露荚诓粩嘧兓摹?/p>

可能某個(gè)路段由于沿線一些條件的變化，人員規(guī)模也發(fā)生了變化，過(guò)往安排的公交車可能出現(xiàn)了多余，如果不進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整的話，會(huì)造成空置浪費(fèi)。

促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的措施？

1，加強(qiáng)旅游規(guī)劃指導(dǎo)；

2，優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)布局，

3，積極引進(jìn)新興旅游業(yè)態(tài)，

4，加快培育新興旅游產(chǎn)品，

5，重點(diǎn)發(fā)展品牌旅游線路，

6整合城市旅游宣傳需求，

7，加大城市品牌推廣，

8，強(qiáng)化旅游宣傳促銷，鼓勵(lì)引進(jìn)旅游客源，

9，加強(qiáng)美麗鄉(xiāng)村旅游發(fā)展

配送線路優(yōu)化有幾種方法？

1、執(zhí)行5s管理，特別是定置管理（三定原則：定點(diǎn)、定容、定量）。

2、布局優(yōu)化，盡可能建立單件流的單元化生產(chǎn)線，和混合生產(chǎn)線搭配，確保生產(chǎn)線的柔性。

3、流動(dòng)崗作業(yè)，節(jié)拍生產(chǎn)，維持生產(chǎn)線產(chǎn)能平衡。

4、看板拉動(dòng)式生產(chǎn)。

5、快速換模的思想。

與地鐵有效接駁，蘭州多條公交線路優(yōu)化調(diào)整, 你怎么看？

首先，我是很贊成這種做法，前面的文章中我也提到過(guò)，蘭州是東西方向狹長(zhǎng)地帶，地鐵1號(hào)線穿城而過(guò)，將城區(qū)四個(gè)區(qū)連接起來(lái)了，地鐵的優(yōu)勢(shì)大家都知道，快捷，準(zhǔn)時(shí)，發(fā)車密度大，載客量多。但是，蘭州的 地鐵目前只有一條線，有些地方的地鐵站少，離得比較遠(yuǎn)，比如西固區(qū)只有一個(gè)車站（陳官營(yíng)站），也是一號(hào)線的始發(fā)站，西固市民乘坐地鐵還是不方便，不能充分享受到地鐵的方便，這樣就需要地面交通有效的接駁，也是一個(gè)趨勢(shì)，最近聽(tīng)說(shuō)43路將從深安大橋通過(guò)，在深安大橋南地鐵口有一站，這樣就很方便了，等于最遠(yuǎn)從鐘家河的乘客坐43路可以直接到地鐵口，換乘很方便了。

另外，我有一個(gè)建議，陳官營(yíng)地鐵站作為一號(hào)線的始發(fā)站，應(yīng)該和公交有更多的接駁最好，目前來(lái)說(shuō)，雖然有幾路公交車經(jīng)過(guò)陳官營(yíng)地鐵站，但都離得比較遠(yuǎn)，如果能將公交站臺(tái)設(shè)在地鐵口，或者在地鐵口設(shè)公交始發(fā)站，將陳官營(yíng)的旅客發(fā)往西固各地，那地鐵的優(yōu)勢(shì)就完全發(fā)揮出來(lái)了，西固區(qū)的人也不少，其它區(qū)如果都能這樣將公交和地鐵完全無(wú)縫的接駁起來(lái)，未來(lái)的蘭州交通將會(huì)很暢通的，希望大美蘭州越來(lái)越好。 視頻加載中...

根據(jù)蘭州市地鐵交通線路建設(shè)布局基本原則上看來(lái)是很合理的。地鐵4條線路如果能夠完全建成的話就能夠有效地把近郊四區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。當(dāng)下僅僅建設(shè)了一條交通。2號(hào)正在進(jìn)行建設(shè)。據(jù)說(shuō)3.4兩條線路可能沒(méi)有批下來(lái)（具體文件沒(méi)有看到也不好說(shuō)到底建還是不建）。面對(duì)當(dāng)前地鐵雖然貫通近郊四區(qū)，但還是存在不足，最為明顯就是西固區(qū)，終點(diǎn)在陳官營(yíng)距離西固中心發(fā)帶還有一些距離。對(duì)西固市民乘坐地鐵不太方便。為解決這個(gè)問(wèn)題，把公交線路有效調(diào)整將會(huì)彌補(bǔ)乘坐地鐵帶來(lái)的不足。對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)節(jié)約時(shí)間快度通行是極為關(guān)鍵的因素。如果能夠把四區(qū)公交線路都能夠考慮進(jìn)去與地鐵銜接，將會(huì)大大方便市民乘坐地鐵的便利。當(dāng)然，公交線路調(diào)整也不是件容易的事，涉及到站臺(tái)站點(diǎn)設(shè)置，馬路承載量等諸多問(wèn)題的考量才能調(diào)整。不過(guò)，公交線路圍繞方便快捷與地鐵銜接問(wèn)題已經(jīng)成為必須考慮的問(wèn)題了。只是時(shí)間問(wèn)題。至于銜接后大家關(guān)注的公交票價(jià)會(huì)不會(huì)漲就說(shuō)不上了。不過(guò)乘坐公交+地鐵后的出行費(fèi)用相比自駕上班要省事的多了，不光是縮短時(shí)間上問(wèn)題。

到此，以上就是小編對(duì)于旅游景區(qū)要優(yōu)化路線的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于旅游景區(qū)要優(yōu)化路線的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。