大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于旅游路線工具公司的問題,于是小編就整理了2個相關介紹旅游路線工具公司的解答,讓我們一起看看吧。為什么用做旅游的輪船被稱作“郵輪”,而不是“游輪”?旅游行業怎么樣?為什么用做旅游的輪船被稱作...
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于旅游路線工具公司的問題,于是小編就整理了2個相關介紹旅游路線工具公司的解答,讓我們一起看看吧。
1950年代之前,乘船一直是跨洲越洋旅行的主要方式。1816年,歐洲與美國之間首次開通了定期定班的載客班輪(Passenger Liner),這種班輪速度一般比貨船快一倍以上,到20世紀初航速能達到25節,因此也會拉郵件,所以被稱為郵輪。在1850年到1950年的一個世紀中,郵輪都是跨洲越洋旅行的主要方式,而且由于在船上待的時間很長(1-3個月),船上設施服務日趨舒適豪華,泰坦尼克就是當年最快最豪華的郵輪。娛樂活動也日趨豐富,方便大家談談戀愛,打發時間,參見《圍城》中的鴻漸與鮑小姐。到1950年代,郵輪行業興旺了一個世紀多之后,隨著民用航空業的快速崛起,郵輪業幾乎在10年之間突然死亡。剩下的郵輪要么拆掉,要么轉向旅游市場。Cruise本意是巡游,巡邏,巡航,因此含義與當年的郵輪不同。但郵輪公司為尊重傳統,仍會把遠洋大船稱為郵輪,以區別于近海和內河的游輪。
以前只有“郵輪”的說法,沒有“游輪”的說法的。對于過去的遠洋船舶來說,送信是最主要的功能之一,所以這些遠洋船舶都是直接被稱為郵輪的。
英國的很多船名前面都有RMS這個詞,比如大名鼎鼎的泰坦尼克號英文名是RMS Titanic、瑪麗皇后2號郵輪的英文名就是RMS Queen Mary 2。這個RMS是什么意思呢?這是皇家郵政船舶的縮寫。
很多豪華郵輪最初也都是屬于郵政局的,專門用來送信的,所以才有郵輪說這個說法。后來就有人看到郵輪只送信不送貨,上面很干凈,比坐貨船舒服,就搭送信的郵輪出行。
后來這樣做的人越來越多,再加上通訊手段越來越發達,寫信慢慢被淘汰。最開始被郵輪當做撈外快副業的載客,反而成了郵輪的主業。郵輪名字里的郵也就失去了意義。
而郵輪為了吸引客人,裝修也越來越豪華,乘坐起來也越來越舒適,到了現在就變成了一個旅游項目了。到了現在還知道郵輪最初用途的人越來越少,所以很多人聽到郵輪的第一反應都以為是“游輪“,誤寫的人越來越多,游輪這個說法就也慢慢的被大眾接受了。
為什么客輪不叫游輪而叫郵輪,這是因為在過去民航飛機還沒有出現,各大洲之間的交通工具主要靠郵輪。
郵輪最初是一種運送郵件和包裹的船舶,后來發展為以運送旅客為主兼運郵件的固定航線。現代郵輪以海上旅游為主,在郵輪上為游客提供完善的生活設施,以及豐富的娛樂活動,沿途停舶,游客可以到沿途觀光。
經過多年的發展,郵輪已經發生了巨大的變化,但是人們對郵輪的稱呼沒有變,一直沿續到今天。
“郵輪”“游輪”兩詞由英文單詞cruise ship翻譯而來,國內為這兩種說法共存。
郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。“郵”字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。 郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一,但一般的郵輪均帶有游覽性質。 郵輪在國外已經有100多年歷史。19世紀初,由于飛機技術還不成熟,一些人開始登上郵輪漂洋過海,郵輪旅游開始發展;但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。但是在飛機技術日益成熟的時候,那些有錢有閑的貴族喜歡上飛機這種休閑快速的旅行方式;移民也選擇飛機這種快速經濟舒適的橫渡大洋的方式。所以國內最早對于cruise ship的翻譯,也就把這項功能反應在了「郵」字上。
郵輪為了獲得更大的利益,大量的改造其船體構造,以滿足運輸人的需求,就變成了”游輪“。郵輪被迫向大型豪華方面轉型。以滿足喜好旅游,喜歡大海的游客的需求。對此,出于傳統稱呼,仍將這些游輪稱為郵輪。
目前,大多數郵輪公司和旅游平臺都寫為“郵輪”,而著名的皇家加勒比和諾唯真則寫為“游輪”,可見寫法沒有統一。
部分內容參考網絡,歡迎關注本人,互相交流。
旅游行業,是典型的服務業,而服務業又是當今最有前景的行業。
所以分析旅游行業的未來,必須從三個方面出發。一是行業本身的特點,二是社會的整體環境和趨勢,三是行業的現狀和發展趨勢。
旅游行業的特點,是為游客提供各種服務,包括各種有形產品和無形服務。而且旅游需求是人類社會溫飽之余的產物,是可持續的良性需求,所以旅游業的發展根基很穩定。
社會的整體環境和趨勢,對旅游行業具有重要影響。隨著國民經濟水平的發展,和居民可支配收入的提高,旅游業的龐大需求,足以支撐極大的旅游市場。
至于旅游行業的現狀,可以說還是保持較好的發展水平,線上線下的多平臺融合,以及國民消費觀念的轉變,都促使旅游業不斷升級。
傳統的觀光游,勢必隨著消費升級的過程,不斷被更高層次的度假游所取代。而且旅游行業也必須不斷擁抱互聯網,才能保持健康發展。
所以也是存在著不少突出的問題,但是總體趨勢是向上的。只要迎合社會發展趨勢,更多地融合線上線下的優勢,可以說前景足夠光明。
歡迎關注堅果旅行,每日發布全原創旅游資訊及干貨。
到此,以上就是小編對于旅游路線工具公司的問題就介紹到這了,希望介紹關于旅游路線工具公司的2點解答對大家有用。