大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于格聶山旅游路線的問題，于是小編就整理了1個相關介紹格聶山旅游路線的解答，讓我們一起看看吧。川藏線經過的山脈？川藏線經過的山脈？川藏南線318國道這條被譽為中國最美景觀大道的路線，一路上要翻...
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于格聶山旅游路線的問題，于是小編就整理了1個相關介紹格聶山旅游路線的解答，讓我們一起看看吧。
川藏南線318國道這條被譽為中國最美景觀大道的路線，一路上要翻越多少座山呢？
答案是13座：
①二郎山（2182米）、②折多山（4298米）、③高爾寺山（4412米）、④剪子彎山（4659米）、⑤卡子拉山（4432米）、⑥海子山（4685米）、⑦宗拉山（4150米）、⑧拉烏山（4369米）、覺巴山（3911米）、⑨東達山（5008米）、⑩業拉山（4685米）、?安久拉山（4475米）、?色季拉山（4720米）、?米拉山（5013米）
川藏公路從1950年4月開始，經過11萬軍民的艱苦修建，北線于1954年12月正式通車，2000多名軍民為此付出了生命。此后，筑路大軍又修筑了東俄洛經巴塘、芒康、左貢至邦達的南線段，并于1969年全部建成通車，被正式列入318國道線的一部分。雅安市天全縣二郎山，是川藏線上從成都平原到青藏高原的第一座高山，當年筑路部隊在修建川藏公路的二郎山險峻路段時，每公里就有7位軍人為它獻出了生命。為了緬懷二郎山筑路烈士的豐功偉績，天全縣政府修建了筑路烈士墓園，立碑撰文，刻下了烈士們的不朽功績。
作為祖國內地進出西藏的五條重要通道之一（另四條為青藏公路、青藏鐵路、新藏公路、滇藏公路，其中滇藏公路的214國道線在西藏芒康與川藏公路匯合），擔負著聯系祖國東西部交通的樞通作用，無論在軍事、政治、經濟、文化上都有不可替代的作用和地位。它不但是藏漢同胞通往幸福的“金橋”和“生命線”，而且是聯系藏漢人民的紐帶，更是中華民族勤勞智慧的結晶，具有極其重要的經濟意義和軍事價值。
將來：南線對應川藏鐵路，北線對應成昌鐵路-那昌鐵路，南北交接點八宿縣邦達鎮-昌都通大格鐵路。
從成都出發的話，過邛崍、雅安、天全，然后就是川藏線第一座高山二郎山，翻過二郎山在瀘定過大渡河，接下來是康定和折多山埡口，從康定往北可以去雅拉山，往南就是貢嘎，從折多山繼續向西有新都橋、高爾寺山埡口，在雅江過雅礱江，然后是尖子彎山埡口、卡子拉山埡口，到理塘，翻沙魯里山，過海子山埡口、拉拉山埡口，在這兒往南是格聶山，從拉拉山繼續向西到巴塘，出巴塘不久過金沙江，然后是芒康山埡口、芒康、拉烏山埡口，不久過瀾滄江，然后是覺巴山埡口、左貢、幫達、東達山埡口，然后過怒江，之后是八宿、業拉山埡口、安久拉山埡口、然烏，然后沿帕隆藏布到波密、色季拉山埡口，這一路北邊是念青唐古拉的加拉白壘峰，南邊是雅魯藏布大峽谷和喜馬拉雅的南迦巴瓦峰，繼續向西過林芝、工布江達、米拉山埡口、墨竹工卡、達孜到拉薩。
另外，從新都橋到幫達還有一條北線，從新都橋向北過道孚、爐霍、甘孜、馬尼干戈，南邊是雀兒山，繼續向西是德格，過金沙江，到江達、昌都過瀾滄江，翻過他念他翁山后在幫達接上南線。
川藏線是中國的一條重要公路，它穿越了許多壯麗的山脈。其中包括喜馬拉雅山脈、昆侖山脈、唐古拉山脈、岡底斯山脈等。喜馬拉雅山脈是世界上最高的山脈，川藏線經過了其中的一部分，提供了壯麗的山景。昆侖山脈是中國的重要山脈之一，川藏線也穿越了它的一部分。唐古拉山脈是青藏高原的主要山脈之一，川藏線經過了它的西部。岡底斯山脈是中國的重要山脈之一，川藏線也經過了它的一部分。這些山脈為川藏線增添了壯麗的自然風光，吸引了眾多游客和攝影愛好者。
到此，以上就是小編對于格聶山旅游路線的問題就介紹到這了，希望介紹關于格聶山旅游路線的1點解答對大家有用。
