大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于歐洲旅游國家路線表的問題，于是小編就整理了3個相關介紹歐洲旅游國家路線表的解答，讓我們一起看看吧。亞洲到歐洲經過的路線？中歐班列的三條線路？中國人自駕車到歐洲旅游可以嗎？亞洲到歐洲經過的路...
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于歐洲旅游國家路線表的問題，于是小編就整理了3個相關介紹歐洲旅游國家路線表的解答，讓我們一起看看吧。
條條道路通羅馬，同樣，從亞洲（東部）到達歐洲（中西部）路線也很多，即便某一個方向上也并非總是拘泥于走廊那樣的固定路線——當然，還是有一些關鍵的關隘要道。
總體上說，北線經由歐亞大草原的路線最為寬廣，從最東部的中國內地向西北進入蒙古草原（或經由河西走廊）、再向西至天山南部、過蔥嶺（今帕米爾高原）及其北部的幾個關隘（如瓦罕走廊、阿拉山口等）進入吐火羅斯坦（今中亞五國東南部及阿富汗大部），于此處，北線與中線分離，向北繞里海進入可薩汗國（之前為西徐亞人國度，近哈薩克中部西部、南俄和烏克蘭南部）；此時已如歐洲境內，又可再沿里海或黑海翻越高加索山進入亞美尼亞、安納托利亞渡過赫勒斯龐海峽（即達達尼爾）進入巴爾干南部，或者穿越可薩汗國一路向西沿著多瑙河進入歐洲中部。
中線前面是和北線一致的，但在吐火羅斯坦改為向南，一方面連結通向南亞的道路，一方面向西南向進入波斯，再穿越波斯高原進入兩河流域，或北上亞美尼亞，最終從小亞細亞進入希臘。
南線是從中國西南穿越橫斷山區進入阿薩姆，進入向西進入印度，沿著恒河上溯至旁遮普，從而進入印度河流域，進而沿河至入海口再沿海岸西行進入俾路支斯坦、波斯灣，再向西進入兩河流域南部及敘利亞南部、巴勒斯坦一帶。最終可通過北非海岸由直布羅陀進入西南歐，或于中線合并進入巴爾干半島。
以上是陸路，海路則可以是上述任一路線中的補充，比如南線可先通過中國南部海港經由東南亞進入印度海港，在該陸路，或者再往西由紅海在埃及登岸。
中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。
中歐班列鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線：西部通道由我國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區經二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區經滿洲里（綏芬河）出境。
2011年3月，首趟中歐班列從重慶發出開往德國杜伊斯堡，開啟了中歐班列創新發展的序章。
中國人肯定可以開中國車到歐洲旅游；最近幾年，已經有很多中國人開車去了歐洲，部分人去了之后把車通過海洋運回來，部分人通過陸地，繼續把車開回來；
最近（2016年秋-2017年春），樂在路上的李亞西是開車從滿洲里進了俄羅斯，然后經過貝加爾湖-西伯利亞去了歐洲，最遠抵達法國大西洋海岸，然后從東歐，土耳其-伊朗，最后經過巴基斯坦-印度-尼泊爾，將車開回了西藏； 也就是在陸地上，繞了一個比較大的環線，然后自駕回到的成都！
從陸地開車去歐洲，可以從滿洲里進入俄羅斯，或從二連浩特口岸進入外蒙古，也可以從新疆進入中亞幾個國家，然后開車去歐洲，當然，還有一些其他陸地口岸也是可以出境的；
根據樂在路上的意見，目前最難最難的中國-歐洲自駕的路線應該是：從老撾或緬甸出發，然后經過印度-巴基斯坦，然后前往歐洲； 當然，樂在路上的李亞西之前已經完成了上述東南亞幾國的自駕，這次又完成了巴基斯坦-印度-尼泊爾等南亞國家；所以，理論上，雖然很難，但是實際上完全是可以實施的！
到此，以上就是小編對于歐洲旅游國家路線表的問題就介紹到這了，希望介紹關于歐洲旅游國家路線表的3點解答對大家有用。
