大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于廢棄鐵路線旅游的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹廢棄鐵路線旅游的解答，讓我們一起看看吧。全國(guó)廢棄鐵路線多嗎？廢棄鐵路可以拆掉賣掉嗎？廣州哪里有廢棄鐵路？偷了鐵路上的廢棄鐵軌嚴(yán)重嗎？廢棄的...
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于廢棄鐵路線旅游的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹廢棄鐵路線旅游的解答，讓我們一起看看吧。
全國(guó)廢棄鐵路線的數(shù)量相當(dāng)可觀，雖然確切的數(shù)字不確定，但據(jù)報(bào)道，全國(guó)已有數(shù)百條廢棄鐵路線。這些鐵路線大多是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)效益不佳、運(yùn)營(yíng)成本高、需求量不足等原因而被廢棄。
廢棄鐵路線的存在也給環(huán)境帶來(lái)一定的負(fù)面影響，例如鐵路線的廢棄和拆除會(huì)導(dǎo)致土地的破壞和環(huán)境污染等問(wèn)題。因此，應(yīng)該采取措施進(jìn)行有效的管理和利用，以減少環(huán)境損害和資源浪費(fèi)。
廢棄鐵路雖然可以拆掉，但是否可以賣掉需視地區(qū)法律規(guī)定而定。有些國(guó)家的法律規(guī)定廢棄的鐵路物資可以拍賣給私人機(jī)構(gòu)，用于自行處理或發(fā)展旅游景點(diǎn)等。但也有些國(guó)家規(guī)定鐵路基礎(chǔ)設(shè)施屬于公共財(cái)產(chǎn)，不得私自拆除或出售。此外，廢棄鐵路拆除和處置需要考慮環(huán)境保護(hù)和公共安全等因素，應(yīng)按規(guī)定或經(jīng)過(guò)審批程序?qū)嵤?/p>
廢棄的鐵路可以拆掉，但是否可以賣掉需要考慮多方面因素，如鐵路屬于哪個(gè)機(jī)構(gòu)，是否涉及國(guó)家利益，是否存在法律約束等。如果可以賣掉，還需要考慮物價(jià)、運(yùn)輸、拆除成本等，是否能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。此外，還需要注意環(huán)境影響、安全風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題，確保拆卸過(guò)程中不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境和路人造成影響或危害。
廢棄鐵路可以被拆除并銷售其金屬部分，但可能需要遵守市政府的規(guī)定和法律法規(guī)。此外，考慮到環(huán)境保護(hù)和安全問(wèn)題，應(yīng)該尋求專業(yè)建議并采取適當(dāng)?shù)拇胧Ｐ枰⒁獾氖牵绻撹F路擁有歷史或文化價(jià)值，可能需要事先獲得政府的許可和批準(zhǔn)，以確保遵守相關(guān)的法律法規(guī)。
廣州舊南站搭地鐵一號(hào)線黃沙站下，出站后去黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)，后面便是舊南站，這段舊鐵軌一直延伸到廣九火車站，也就是你從黃沙大道，南岸路，環(huán)市西路都能找到小巷進(jìn)去鐵路，最好在舊南站進(jìn)，因?yàn)槲矣X(jué)得那里最有feeling~~
嚴(yán)重，即使是廢棄鐵軌也只有鐵路部門才有權(quán)處置，私人無(wú)權(quán)去販賣收購(gòu)廢棄鐵軌 否則就是違法，即使是廢棄的鐵軌，有些也可以用作鐵路橋上的護(hù)軌，而且鐵路部門也可以把廢棄的鐵軌另作它用，關(guān)鍵是這些鐵軌的所用權(quán)和使用權(quán)是在鐵路部門。
偷了鐵路上的廢棄鐵軌是一種犯法行為。情節(jié)嚴(yán)重的要負(fù)法律責(zé)任，要追究刑事責(zé)任！鐵路上的廢棄鐵軌由鐵路有關(guān)單位部門向國(guó)家規(guī)定的單位回送回收。任何單位和個(gè)人都不得擅自收購(gòu)。當(dāng)然偷竊廢棄鐵軌就更不允許，是法律所禁止的，是一種嚴(yán)重的違法行為。
有些廢棄的鐵路只是暫時(shí)不使用，以后規(guī)劃要繼續(xù)使用，但是因種種原因工程拖延，所以線路就長(zhǎng)期處于廢棄狀態(tài)，比如原來(lái)重慶鐵路樞紐梨菜線在十幾年前配合成渝高鐵建設(shè)時(shí)，保留了梨樹(shù)灣大橋和上面的線路，但是沙坪壩新站建成，梨樹(shù)灣大橋的路軌卻一直沒(méi)接。
梨樹(shù)灣大橋與上方的成渝高鐵
另外有些線路廢棄二十年后才拆軌，當(dāng)初有其中一段線路沒(méi)有行車了，但是鐵路部門又覺(jué)得不排除以后會(huì)用上，所以軌道一直沒(méi)拆，比如原來(lái)重慶樞紐銅罐驛到西永的便線，特別是白市驛到銅罐驛那段老線在90年代中期以后就沒(méi)使用了，但軌道直到2015年才拆除，那個(gè)時(shí)候白市驛與銅罐驛之間的新線鐵路已經(jīng)建成，老線才拆除。
樹(shù)林里廢棄的老線與樹(shù)林外橋上的新線
廢棄鐵路并不一定是廢棄了馬上就要拆除軌道，因?yàn)樾枰F路部門的工作人員來(lái)處理，但平時(shí)人家忙于對(duì)各條正在使用的線路進(jìn)行維護(hù)，也不一定有足夠的時(shí)間來(lái)拆那些廢棄線路。另外廢棄的鐵路那些設(shè)施也只有鐵路部門才有權(quán)來(lái)進(jìn)行處理，因?yàn)槟切┘幢銖U棄了也屬于公共設(shè)施，非鐵路工作人員是無(wú)權(quán)動(dòng)那些設(shè)施的。
廢棄的鐵路，如果是國(guó)鐵，國(guó)鐵批準(zhǔn)報(bào)廢拆除了，迅即可拆。如果是企業(yè)專用線，當(dāng)初建設(shè)時(shí)辦過(guò)征地手續(xù)，其產(chǎn)權(quán)屬相關(guān)企業(yè)。企業(yè)專用線要拆除，除非政府補(bǔ)貼或回購(gòu)所占地畝，別的沒(méi)有好辦法。廢棄鐵路是一條不寬的直線，占地面積雖大，但沒(méi)有開(kāi)發(fā)商感興趣，如果要購(gòu)買廢棄鐵路的土地使用權(quán)，必須將全線買下，誰(shuí)干？你想要拆除，誰(shuí)給錢，企業(yè)能愿意？尤其是有些企業(yè)經(jīng)營(yíng)很困難，鐵路雖然廢棄了，但仍然是一筆不菲的資產(chǎn)，所以，只要有錢，拆除不難，若無(wú)錢，鐵路還是鐵路，廢棄了也還要存在，只有存在，其價(jià)值才能體現(xiàn)。
到此，以上就是小編對(duì)于廢棄鐵路線旅游的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于廢棄鐵路線旅游的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
