大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于淮安運河風光帶旅游路線的問題,于是小編就整理了5個相關介紹淮安運河風光帶旅游路線的解答,讓我們一起看看吧。淮安運河之都百里畫廊介紹?淮安大運河百里畫廊的故事?京杭大運河沿江蘇段途點?淮安去...
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于淮安運河風光帶旅游路線的問題,于是小編就整理了5個相關介紹淮安運河風光帶旅游路線的解答,讓我們一起看看吧。
淮安運河之都百里畫廊是中國首條以文化旅游為主題的國家級畫廊,全長110公里,連接淮安主城區(qū)和洪澤湖畔。這里風景如畫,沿途有古橋、古村落、農(nóng)田、蘆葦蕩等各種風景,展現(xiàn)了淮安悠久的歷史和獨特的自然環(huán)境。
游客可以步行、騎行或乘船沿著畫廊欣賞美景,感受淮安運河文化的魅力。同時,畫廊上還有各種文化藝術展示和體驗活動,讓人們更加深入地了解當?shù)氐臍v史文化。
清乾隆皇帝乘龍舟沿運河下江南,計劃逗留平橋,鄉(xiāng)紳林百萬認為這是討好皇上的天賜良機,于是他依仗自己擁有百萬家產(chǎn),事先建好迎龍亭迎駕,還令人在淮安至平橋鎮(zhèn)四十多里的路上,張燈結彩,鋪設羅緞,硬是把皇上接到了自己家里。
林百萬是個很有心計的財主,早在接駕之前,他就派人探聽到皇上的飲食口味,所以他別出心裁,選用內(nèi)脂豆腐,將其切成一致的菱形小塊,配以雞肉丁、香菇丁、香菜沫,用鯽魚腦起鮮,食而不膩,清素入肺。肉質(zhì)細嫩,清香爽滑,口味鮮咸。豆腐鮮嫩油潤,湯汁醇厚,油封湯面,入口滾燙。豆腐片潔白細嫩,
乾隆雖然嘗遍山珍海味,可是他何曾品味過如此具有地方特色的風味呢?因此他品嘗以后,連連稱好。接駕以后,鮮美可口的平橋豆腐便不脛而走,從此譽滿江淮,成為淮揚菜系里的傳統(tǒng)名菜。
但乾隆皇帝很狡黠,他吃完平橋豆腐把嘴一抹:“林百萬,你小孩長得富態(tài),朕賜他一個名字,就叫林子完吧。”乾隆在這里借用諧音“臨子完”希望林百萬到他兒子就垮下來。傳說姑妄言之姑妄聽之,不過這迎龍亭至今還在。
華亭匾額緣迎駕,豆腐留香味道奇。
京杭大運河江蘇段
江蘇境內(nèi)大運河全長690公里,流經(jīng)徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州等8個地級市,是中國大運河河道最長、文化遺存最多、保存狀況最好和利用率最高的省份,直至今天,大運河江蘇段仍是黃金水道,年運輸量超過10條鐵路。
從淮安到大運河博物館可以乘坐公共交通工具,具體路線如下:
乘坐淮安至揚州的汽車,到達揚州后可乘坐1路、2路、3路、16路、18路、37路、旅游專線公交車前往大運河博物館。
乘坐火車:到達揚州站后可乘坐1路、5路、15路、33路、66路、81路、旅游專線公交車前往大運河博物館。
到達大運河博物館后,您可以在館內(nèi)欣賞到豐富的文物和歷史文化遺產(chǎn),了解大運河的歷史和文化內(nèi)涵。
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我是一個愛看古裝劇的人,幾年前追劇《漕運碼頭》,從劇中得知漕運總督衙門在江蘇淮安,便有了有朝一日去淮安的念頭。當我真正來到淮安,面對眼前這條已經(jīng)靜靜流淌了2500余年的京杭大運河時,只看一眼,便被她的美麗深深震撼。
京杭大運河,是貫通中華南北大地的一條文脈,在經(jīng)年累月的積淀下,形成運河獨有的文化底蘊。公元前486年,吳王夫差為北上與齊國爭霸,從長江北岸的邗城向北,一直伸展至淮河南岸的末口,利用天然的溝渠河湖,連通起中國大運河的第一段--邗溝。淮安,便開始與大運河結下不解之緣。
江蘇淮安清江浦石碼頭,是一南北向街道,南接清江閘,北通黃河古渡毛家嘴,兩端均為石岸碼頭,街道即由此得名。
淮安作為古運河沿線四大都市之一,其興盛之由首推交通。明朝中葉,黃河全流奪淮后,淮安以北的京杭運河不僅迂緩難行,而且危險很大,碼頭鎮(zhèn)三閘一帶,斷攬沉舟之事經(jīng)常發(fā)生,除運糧漕船、巡河官舫外,一般行旅由南而北均至石碼頭舍舟登陸,渡黃河至王家營,換乘車馬,踏上通京大道。由北而南則至王家營,棄車馬至清江閘下,登舟揚帆。
舊時淮安作為南船北馬“轅楫交替”之地,是東南各省人士北上的孔道。據(jù)舊志載,若至會試之年,南盡嶺外,西則豫章,百道并發(fā),朝于上京,而此為交衢,故“九省通衢石碼頭”一度流譽海內(nèi),其盛時旅館、飯店、車場、商鋪密布,各種行市繁多。屈指數(shù)來,歷史上從邗溝到隋唐大運河,再到元明清京杭大運河,淮安始終是無法繞開的轉軸,始終處于大運河不可取代的中樞位置。明清兩朝,淮安是國家河道治理與漕運管理的中心,也是國家鹽務、榷關、漕糧倉儲轉運的重鎮(zhèn),是當之無愧的運河之都。
至19世紀70年代,海道暢通,由者漸稀。改革開放以來,淮安迅速崛起,重要水陸交通樞紐地位重新確立,石碼頭更行冷落。石碼頭的繁榮寂寞,成為淮安城市興衰的一個縮影和重要見證。而石碼頭作為一策塵封的史書,最終只能讓人們“發(fā)思古之幽情、感世事之滄桑”。
大運河,如同打磨千年的玉鐲,推敲千年的詩句,又如同一部活著的化石,一部流淌的《史記》。大運河里流淌的每一滴水,都閃耀著文學和詩意的光輝。
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