大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于貴陽冬天自駕旅游防滑路線的問題，于是小編就整理了3個相關介紹貴陽冬天自駕旅游防滑路線的解答，讓我們一起看看吧。貴陽下雪公交車停了嗎？10度下雨可以釣魚嗎？初冬適合到貴州哪里游玩？貴陽下雪公...
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于貴陽冬天自駕旅游防滑路線的問題，于是小編就整理了3個相關介紹貴陽冬天自駕旅游防滑路線的解答，讓我們一起看看吧。
據貴陽市公交集團官方通報，2021年1月7日下午，貴陽市區內出現了小雪天氣，但并未對公交車運營造成影響。公交車照常運營，但出于安全考慮，部分線路可能會采取緩行、少發車等措施。此外，一些路面可能會出現結冰現象，也需要注意安全。因此，乘坐公交車的乘客需要提前留意公交運營情況和路況，準備充足的時間，并做好安全防范。
根據最新消息，貴陽市出現了降雪天氣，嚴重影響了交通運輸。目前，貴陽市公交車服務已部分停運，具體情況以地方相關部門通告為準。建議市民在出行前提前了解交通情況，選擇合適的交通出行工具，并注意保暖和防滑安全。同時，遵守道路交通規則，注意行車安全。
下雨天10℃適合釣魚，在貴州貴陽許多湖庫都能看到在這樣的氣候環境下垂釣，因天下著雨氣溫比較低，所以到湖庫河邊釣魚要注意以下事項：
一是帶好傘具防止淋雨生病；
二是做好防滑防摔跤措施，以免摔傷和掉進水里，總之下雨天10℃氣溫出行釣魚安全是第一位的。
頭條君，謝邀了，我是綿陽人，除了79年參加中越自衛還擊戰，隨部隊到云南前線，路經貴州之外，到現在還真沒去貴州那塊地兒旅游玩耍過，所以不知道初冬適合到貴州哪里游玩好，因而無從回信這個提問，抱欠了，請見諒哈!
貴州還保持著原生態的自然景觀，淳樸的人們，走到這里，心情也是舒適的。初冬適合到貴州好玩的地方也很多噢，什么黃果樹瀑布，天星橋景區、荔波小七孔、黃果樹瀑布、陡坡塘瀑布、西江千戶苗寨、苗妹非遺博物館、青巖古鎮，有時間的話，這些經典線路可以搞一個四五日游，保證讓你來到這里收獲滿滿的幸福與快樂。
黃果樹瀑布，天然大瀑布，電視劇《西游記》取經之地，水上石林，天然盆景（天星橋景區）美不勝收，這里是亞洲最大的瀑布，壯美俊秀。貴州安順布衣族石頭寨，石頭寨坐落在青山碧水間,位于黃果樹瀑布上游約5公里的地方，所以稱石頭寨,是因為不知從何時開始,寨子的房屋都是由石頭建成的,一直延續至今，石頭寨還有一項著名的,就是蠟染之鄉。
荔波小七孔，是因為這里有個道光年間的小七孔石橋而得名，，長不到兩公里內的峽谷里卻有六十八級瀑布，此處集山、水、洞、林、湖、瀑布等為一體,美極了。
西江千戶苗寨，這里民宿較多，最好是住在這里，可以真真的體驗當地少數民數的風情，接地氣的地方，苗、侗族家妺子的歌聲與米酒都能上你甜到心里去，少數民族的服飾，裝飾，配飾那些手工藝品，都讓你買到手發軟。
青巖古鎮，是貴州保存比較完整的明清古建筑群，幽幽的石板路，錯落有致的古建筑群，濃厚的人文歷史，街頭巷尾的小吃，樂不思蜀。
謝邀。美麗的貴州孕育的不光是多彩的山水，還有山水間最適合冬天浸泡的溫泉。初冬的貴州好玩的地方很多，如西江苗寨，苗族風情，一年到頭都精彩紛呈，苗家建筑、西江夜色令人流連忘返。還有羊昌花畫小鎮、息烽溫泉、草海。要去就抓緊時間啊!
謝謝邀請，因為重慶距離貴州很近，自然就經常去貴州了，但每次去貴州都會因為交通問題焦頭爛額，飛機快吧但機票貴，走高速路的汽車很方便卻容易堵車，因此現在每次去貴州都是坐火車臥鋪，晚上出發第二天早晨到，但偏偏這火車都是老式綠皮火車，慢不說還經常晚點......說實話，現在每次去趟貴州都要比去其他地方多遭好多罪，不過據說今年年底重慶到貴陽的高鐵就要通車了，高鐵一通，我們去貴州就真正方便了......
時值初冬，適合到貴州游玩的地方還是很多的，記得俺第一次去貴州是1988年，就是從四川瀘州去的貴州赤水，在赤水河畔玩了好多天，今天就給大家推薦下赤水的十丈洞大瀑布吧，當然現在是冬初，不是玩水的最佳季節，但我們反過來想想，冬天去看瀑布其實也是很不錯的呢。
十丈洞大瀑布風景區距赤水縣城39公里，瀑高76米，寬80米，是我國最佳瀑布奇觀之一。由于十丈洞大瀑布長期隱藏深閨，道路有非常難行，當年明代大旅行家徐霞客“雇短夫遵大道南行”考究了黃果樹瀑布，卻因交通梗阻未能發現十丈洞瀑布，僅只推舉黃果樹大瀑布為中華大瀑布之最。清代時仁懷直隸廳同知陳熙晉偶進十丈洞，驚嘆大瀑布的雄奇壯觀，發出了“洞深十丈鎖云煙”的感嘆，這應該也是十丈洞瀑布的得名吧。直到1986年7月19日，中央電視臺新聞聯播節目首次向世界播放發現十丈洞大瀑布奇觀的新聞，這才揭開了十丈洞大瀑布神秘的面紗，廣為世人所知。
俺去過十丈洞大瀑布數次，第一次去是一九八八年暑假，那次也是俺第一次去貴州了，記得當時剛踏上工作崗位的我在新單位報了到后，利用假期，約了幾個朋友，取道四川瀘州，專程來到赤水游覽這個才發現不久的瀑布。很不湊巧，趕到赤水時，正趕上當地的司機集中學習新交規，所有的公交車都停運3天。沒奈何，我們只得先坐船沿赤水河而上，趕到了“風溪口”，剩下的幾十公里山路，就全靠我們的“11號”步行前往了。
記得那天是中午1點過開始走的，大概走了近6個小時，天黑盡時我們趕到了“十丈洞瀑布”外圍的水電站。那時候大瀑布那里剛開發，條件非常差，我們得到了當時水電站的巫站長的熱情幫助，他不僅在水電站的職工宿舍幫我們解決了住宿問題，還親自下廚，為我們弄來了熱騰騰的飯菜，并且沒有收我們一分錢，讓我們非常感動。后來我們再到十丈洞，本來想去看看他老人家的，來到水電站時卻得知他已于前幾年退休回貴陽老家了，也只有遙祝他老人家多福多壽，歲歲平安了。
后來重慶到赤水的高速路通車后，又去過十丈洞大瀑布數次，這里的道路拓寬了、平整了，游客都是坐旅游電瓶車前往，山下也修了許多的農家樂、餐廳、賓館，各種條件都好多了，管理也規范多了。而且來游玩的游客也比88年多多了，門票也比當年的10元貴了好幾倍，但我們卻再也找不到當年在瀑布下游泳的樂趣了......
到此，以上就是小編對于貴陽冬天自駕旅游防滑路線的問題就介紹到這了，希望介紹關于貴陽冬天自駕旅游防滑路線的3點解答對大家有用。
