大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于火車旅游黑海灣路線的問題,于是小編就整理了2個相關介紹火車旅游黑海灣路線的解答,讓我們一起看看吧。海灣多線終端器接法?海灣消防主機蓄電池怎么接?海灣多線終端器接法?海灣多線終端器GST-L...
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于火車旅游黑海灣路線的問題,于是小編就整理了2個相關介紹火車旅游黑海灣路線的解答,讓我們一起看看吧。
海灣多線終端器GST-LD-KZ014 多線制控制盤每路為3線(C1+、C1-、A1),與單控設備之間為3線連接,與啟、停雙控設備之間為6線連接(占用2路),實現DC24V有源輸出和無源觸點輸入。輸入、輸出端具有短路、斷路檢測功能,每路采用單獨的指示燈指示啟動、反饋和故障狀態。受控設備的負載端需要設置轉換模塊;
直接控制盤設有手動輸出控制和自動聯動功能,在手動狀態下,可利用控制盤上的按鍵完成對現場設備的手動控制;若需實施自動控制,必須將控制盤與火災報警控制器連接,并由控制器按現場編制的邏輯聯動公式指揮控制盤對外控設備進行自動聯動控制。
1.安裝前應首先檢查外殼是否完好無損,標識是否齊全。
2.終端器應安裝在控制輸出的末端(被控設備)。
接線說明如下:
S+、S-:紅色、黑色輸入線,有極性,接控制輸出;
O+、O-:綠色、白色輸出線,有極性,接設備。
控制盤出來的 I和COM接終端器的紅黑兩根電源線
終端器上另外兩根線接到繼電器線圈上面
從COM上引一根線到控制柜的無源端子上
控制盤過來的O和水泵控制柜無源端子的另一根線接到繼電器的常開端子上面
海灣消防主機的蓄電池接線方式可以參考以下步驟:
1. 首先確認好蓄電池的正負極,通常紅色線為正極,黑色線為負極。
2. 將海灣消防主機的電源線插入墻壁電源插座中,并打開開關。
3. 在主機電源插頭的兩個相應插座中,將紅色插頭插入正電極,黑色插頭插入負電極。
4. 將蓄電池的正電極與主機的正電極相連,負電極與主機的負電極相連,使用電線或插頭連接。
1、把一塊蓄電池的正極(一般都會有紅色標識)與另外一塊蓄電池的負極相連,此時就把兩塊蓄電池串聯了。
2、此時蓄電池1的正極就是24V電源的正極,蓄電池2的負極就是24V的負極,將兩個端子的線分別引出,區分好正負極。
3、將兩塊蓄電池引出的正負極線接入消防主機的電源板備電池接線端子上。正極接“BAT+”,負極接“BAT-”。
海灣消防主機的蓄電池需要串聯接入。
因為海灣消防主機是采用24V DC供電方式,且需要蓄電池作為備用電源,一般情況下需要2塊12V蓄電池串聯接入,以滿足電源要求和電容需求。
此外,在接線時需要注意正負極的正確連接,以保證電池的正常充電和供電。
另外,為了延長蓄電池的使用壽命,建議定期檢查電路連接是否松動或出現老化情況,并及時更換電池。
總之,正確的接線方式和注意日常維護,可以保證海灣消防主機的正常運轉和安全性。
接線的方法如下:
1. 請先將消防主機的電源斷電,以免發生安全事故。
2. 在消防主機內部找到蓄電池的正負極標識,通常為紅色正極和黑色負極。
3. 連接蓄電池時,先將紅色連接線與蓄電池正極相連,并緊固擰緊。然后將黑色連接線與負極相連,并緊固擰緊。
4. 確認蓄電池是否已經連接好,檢查相關連接是否牢固可靠,沒有接觸不良情況。
到此,以上就是小編對于火車旅游黑海灣路線的問題就介紹到這了,希望介紹關于火車旅游黑海灣路線的2點解答對大家有用。