旅游路線關鍵業務，旅游路線關鍵業務有哪些

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于旅游路線關鍵業務的問題，于是小編就整理了1個相關介紹旅游路線關鍵業務的解答，讓我們一起看看吧。

1. 弄一個旅游大巴，跑旅游賺錢么？

弄一個旅游大巴，跑旅游賺錢么？

千萬別搞這個，一輛53座的最起碼60萬，一年保險四萬多，掛靠費每月起碼1800，每年兩級維護，春運驗車又是好幾千，現在油價貴，車費又漲不上去，成本太高，風險太高～～

現在一個團，接飛送飛，37座（生意最好的車型）的車費是1700到2100，大概3到4天，油費600，司機工資一個月1500，路停省點，150，接團的錢是師傅的，算上折舊保險和檢車，肯定是虧的，自己開又稍微好點，但是也得不多

現在大環境都不太好，旅游運輸行業也一樣。

弄個旅游大巴跑旅游運送游客能不能賺錢？答案肯定是：能賺錢，但是與多年前相比，是越來越難了，為什么呢？

一，旅游車營運手續辦理起來有點麻煩，要求也很嚴格，必須掛靠在大的具有旅游運輸資質的運輸公司，因此要向掛靠單位繳納各種管理費。

二，要有A照的駕駛員，如果自己沒有大巴車駕駛證，還得聘1一一2名駕駛員，這費用也是不低的。

三，如今我國的交通比較發達了，火車，高鐵，短途班車等等都是比較便捷的，很多人會選擇公共交通出行，越來越多的人選擇自由行，分流了部分游客。

四，隨著我國經濟的發展，越來越多的家庭擁有了私家車，自駕游己成時尚。

五，近年來旅游行業出現很多游客途中被強制購物，被導游辱罵等負面新聞，好多人都不參團而選擇自由行了，請問你弄的大巴能賺多少錢？自己想想吧，建議僅供參考。

建議三思而后行，旅游分為很多環節，并不是一輛大巴的事，首先，要有場所，和各種設備，然后，人員以及各種資格證書，再次，保證金也是一筆不菲的數字

如果單純的靠大巴，我覺得可以掛靠在旅游公司名下，幫旅游公司接活，等資源夠了，可以自己接活，也可以申請設立一個大的旅游公司的分公司

到此，以上就是小編對于旅游路線關鍵業務的問題就介紹到這了，希望介紹關于旅游路線關鍵業務的1點解答對大家有用。