大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于西安硬座旅游路線圖的問題,于是小編就整理了4個相關介紹西安硬座旅游路線圖的解答,讓我們一起看看吧。湖南到西安的路線?西安到延安旅游專列幾小時到?我買了一張硬座火車票,從起點站買的,可以在中...
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于西安硬座旅游路線圖的問題,于是小編就整理了4個相關介紹西安硬座旅游路線圖的解答,讓我們一起看看吧。
從常德到西安有兩趟火車。1296/1297次,常德8:23,西安4:04,硬座76元,硬臥152/158/164元K648/K645次,常德21:25,西安13:48,硬座88元,硬臥164/170/176元西安的學校很多,有四、五十所,分布近百公里,西安有上百條公交路線,你也不說是哪一所?怎么給你詳細乘車路線。
東方紅旅游專列從西安南到延安共需3小時40分鐘。
該旅游列車從安康始發,沿途停靠旬陽、西安南,終到延安。針對去往延安旅客較多的實際,西安鐵路局深入挖掘紅色文化和優質旅游資源,充分利用路網優勢和列車運行優勢,加開延安方向旅游列車,方便旅客出行。
7個小時。
在西安火車站坐火車到延安。T43/T46次,西安8:57,延安13:24,硬座52元7006次。
西安10:10,延安18:13,硬座26元K560/K557次,西安15:09,延安20:19
可以在中途站點上車。《鐵路旅客運輸規程》第三十條 旅客須按票面載明的日期、車次、席別乘車,并在票面規定有效期內到達到站。旅客如在票面指定的日期、車次于中途站上車時,未乘區間票價不退。中途上車的幾種情況:
1、持硬座客票乘坐票面指定列車:可以經剪票進站上車,但未乘區間的車票票價不退,座位號不保(車站不給簽證)。
2、持硬座客票乘坐非票面指定列車:可以經簽證進站上車,但未乘區間的車票票價不退,座位號視車站的情況而定,如有座位號會給的。如乘坐不同等級列車,低改高,補足票款。高改低余額不退。(必須在車票有效期內)3、持硬臥票乘坐票面指定列車:如果你買票時已告訴售票員,你在中途站上車,車票上已注明。那你就可以在你指定的站上車,使用你的臥鋪。但未乘區間的車票票價不退,你如乘坐其他列車到中途站,應另行買票,不能使用該臥鋪票乘車。
謝謝邀請,很小就坐火車??了,大概1983.1984(那會也就1.2歲),沒什么記憶。西安至韓城。謝謝!這條線經常坐,坐到2001年上大學才坐的少了,工作以后由于工作原因,經常坐火車最長時間硬座西安至呼和浩特25個小時。臥鋪最時間42,43個小時,西安至天津到內蒙的興安盟。坐火車還是很方便的。一直這么認為。
第一次出門,是去湖南上大學,九零年,姥爺送我。
那時候坐綠皮火車,特快,從哈爾濱去長沙,北京倒車,哈爾濱到北京17次特快,22小時,北京到長沙1次特快26小時,全程48小時,臥鋪。
第一次出門,光顧著新奇,看祖國大好河山,南方沒來過,哈爾濱冬天都是雪,南方還是綠色。跟姥爺去北京,韶山,衡陽,完了幾天,最后依依不舍的,獨自在長沙求學。
那時候,沒有快餐面,只能吃帶的食物,紅腸,面包,還有餐廳和盒飯。
后來,自己回來的時候,開始坐硬板了,買不到票,都是站著到武昌,蹭座。南方人一到站,背著竹簍上車,大喊大叫,過了北京就是東北,鄉音親切。
真是難忘的經歷。
謝邀。第一次坐火車出門,當然是既興奮又有點緊張。那是1992年的夏天,剛好高考完了,有臨村的包工頭需要人手。我們本地素有防水之鄉的美譽,包工頭在吉林的開山屯,防水活到了夏天很多。我剛高考完,平常都是在學校里度過,沒有看過外面的世界,很想去外面看看,玩玩。我就和包工頭說了我的想法。包工頭當時竟然同意了讓我去。第二天我們一行六人就出發了。從家坐汽車到駐馬店,包工頭買了火車票。坐上火車的那一刻,心里真的是既興奮又緊張啊。那時的火車是綠皮車,跑起來光鐺光鐺的。到長春時已是一天一夜后了。一路上就沒感覺疲乏。可能是第一次坐火車,也可能是年輕精力充沛。那次的出行,給我留下了美好的記憶。你還記得第一次坐火車的感覺嗎?
到此,以上就是小編對于西安硬座旅游路線圖的問題就介紹到這了,希望介紹關于西安硬座旅游路線圖的4點解答對大家有用。