大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于武漢旅游武勝路線的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹武漢旅游武勝路線的解答,讓我們一起看看吧。武勝縣境內(nèi)嘉陵江上已建成幾座水電站?武勝縣境內(nèi)嘉陵江上已建成幾座水電站?己建成兩座,待建一座....
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于武漢旅游武勝路線的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹武漢旅游武勝路線的解答,讓我們一起看看吧。
己建成兩座,待建一座. ①四川華能東西關(guān)水電站:位于武勝縣禮安鎮(zhèn)境內(nèi),由中國(guó)華能集團(tuán)公司、四川武勝光明實(shí)業(yè)總公司、四川省電力開發(fā)公司、綿陽(yáng)電業(yè)局、蓬溪供電局、四川省港航開發(fā)有限責(zé)任公司、四川省岳池銀泰投資(控股)有限公司、綿陽(yáng)電業(yè)局大英供電局合資興建,由中國(guó)華能集團(tuán)公司投股經(jīng)營(yíng)。
公司主要經(jīng)營(yíng)水力發(fā)電,兼顧航運(yùn)。東西關(guān)水電站修建在武勝縣禮安鎮(zhèn)嘉陵江中游河段上,利用河灣取直,攔河筑壩抬高水位,開明渠引水發(fā)電。電站裝機(jī)4臺(tái),單機(jī)容量4.5萬(wàn)千瓦時(shí),總裝機(jī)容量18萬(wàn)KW,設(shè)計(jì)年發(fā)電量9.55億
KA.hc
。電站按無(wú)人值班,少人值守設(shè)計(jì)。電站主體工程于1992年1月立項(xiàng),9月動(dòng)工,12月大江截流。第一臺(tái)機(jī)組于1995年9月提前3個(gè)月并網(wǎng)發(fā)電,到1996年12月,4臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn)并網(wǎng)發(fā)電. ②四川嘉陵江桐子壕航電站:位于四川省武勝縣中心鎮(zhèn)境內(nèi),屬國(guó)家交通部、四川省政府批準(zhǔn)的嘉陵江干流梯級(jí)渠化開發(fā)規(guī)劃中第十四級(jí)梯級(jí)。樞紐以航、電開發(fā)為主,兼顧水利、防洪、水產(chǎn)、旅游、生態(tài)等綜合開發(fā)。船閘為四級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn),可通行千噸級(jí)船隊(duì),遠(yuǎn)期年通航能力250萬(wàn)噸,渠化航道45公里;樞紐為河床式,裝設(shè)了容量為3×36MW的貫流式機(jī)組,設(shè)計(jì)年發(fā)電量5.25億千瓦時(shí);概算總投資7.77億元。
桐子壕航電樞紐工程是“九五”國(guó)家交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和四川省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是國(guó)家交通部支持嘉陵江渠化開發(fā)第一個(gè)樞紐工程。該樞紐由四川省港航開發(fā)有限責(zé)任公司控股,四川嘉陵電業(yè)有限公司參股,于1999年11月合資組建的四川嘉陵江桐子壕航電開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)開發(fā)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。
樞紐于2000年9月開工,同年11月大江截流,2003年2月首臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)發(fā)電,同年9月三臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn)。從大江截流僅用28個(gè)月,就實(shí)現(xiàn)了首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)中型航電樞紐建設(shè)新紀(jì)錄。 2004年1月船閘通航,工程建設(shè)基本結(jié)束。 ③待建一座.位于武勝縣與合川交界處
武漢已通車的長(zhǎng)江大橋有六座,還有兩座正在修建。長(zhǎng)江從西南向東北流過(guò)武漢,武漢已通車的大江大橋,從下游到上游,從北到南,從上到下,就依次是 陽(yáng)邏大橋 天興洲大橋 二七大橋(在建) 武漢長(zhǎng)江二橋 武漢長(zhǎng)江大橋 鸚鵡洲大橋(在建) 白沙洲大橋 武漢軍山大橋 其中,陽(yáng)邏大橋、武漢軍山大橋,是武漢市外環(huán)線的兩座長(zhǎng)江大橋; 天興洲大橋、白沙洲大橋,是武漢市三環(huán)線的兩座長(zhǎng)江大橋; 二七大橋、鸚鵡洲大橋,是武漢市二環(huán)線的兩座長(zhǎng)江大橋; 武漢長(zhǎng)江二橋、武漢長(zhǎng)江大橋,是武漢市一環(huán)線(內(nèi)環(huán)線)的兩座長(zhǎng)江大橋,也是武漢最早的兩座長(zhǎng)江大橋。 武漢市修建長(zhǎng)江大橋,大概就是按照從內(nèi)環(huán)到外環(huán)的順序。一環(huán)、三環(huán)、外環(huán),原來(lái)大家都叫“內(nèi)環(huán)、中環(huán)、外環(huán)”,現(xiàn)在內(nèi)環(huán)不夠用了,又在內(nèi)環(huán)和中環(huán)之間又增加一環(huán),現(xiàn)在就成了“一環(huán)、二環(huán)、三環(huán)、外環(huán)” 在武漢長(zhǎng)江大橋和長(zhǎng)江二橋之間,第一條長(zhǎng)江隧道現(xiàn)在也通車了,萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋,萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧道,都選在武漢修建。 今后,武漢的過(guò)江通道還會(huì)更多,據(jù)說(shuō)將達(dá)到十幾條,目前看來(lái),更多的還是修橋吧。
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